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Infiniti M35h

Mit dem Infiniti M35h kommt im Frühjahr 2011 das erste Hybridauto der Renault-Nissan-Allianz auf den Markt, welches zudem gleich ein (Premium)Modell der Oberen Mittelklasse stellt.

Tatsächlich ist zumindest der Elektroantrieb der französisch-japanischen Allianz nicht unbekannt, bietet Nissan mit dem Nissan LEAF doch bereits ein Elektroauto an, welches sicher einiges an Erfahrung bedeutet. Mit dem Infiniti M35h kommt nun ein Premium-Hybrid auf den Markt, der sowohl mit Leistung wie ebenso guten Verbrauchsdaten begeistern kann - der Hybridantrieb wird übrigens von der Nissan-Mutter geliefert.

Infiniti M35h: Power und trotzdem gute Werte

Insgesamt bietet besagter Hybridantrieb 268 kW/364 PS Leistung, wobei der Antrieb sich aus einem V6-Benziner (225 kW/306 PS) und einem Elektromotor (50 kW/68 PS) zusammen setzt. Die 100-km/h-Marke zerpulvert der Infiniti M35h in gerade mal 5,5 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt laut Hersteller bei 250 km/h, allerdings auch nur weil abgeregelt wird.

Topp zeigt sich der kommende Infiniti M35h in seinen Verbrauchsdaten: 7,0 Liter auf 100 Kilometer kombiniert (162 Gramm Co2 pro Kilometer), außerorts laut Hersteller sogar nur 5,7 Liter. Damit ist der Infiniti M35h die verbrauchsärmste Version der ganzen M-Reihe, gleichzeitig aber auch die leistungsstärkste.

Echter Hybrid: Infiniti M35h auch elektrisch

Ausgelegt ist der Infiniti M35h zudem als echter Voll-Hybrid, allein mit Elektroantrieb sind nach Angaben von Infiniti bis zu 80 km/h drin. Tolle Idee: Unter 30 km/h erzeugt der Infiniti M35h im Elektrobetrieb ein akustisches Signal, um Fußgänger zu warnen. Ebenso gewinnt der Infiniti M35h beim Bremsen wie ebenso bei Schub Energie zurück und speist so wenigstens zum Teil seine Lithium-Ionen-Akkus neu.

Einziges Fragezeichen derzeit ist noch der Preis des Hybridmodells, die Einstiegsversion mit V6-Benziner als Infiniti M37 kostet aktuell (Januar 2011) 49.650 Euro!

Datenblatt: Technische Daten Infiniti M35h

Hybridantrieb: Voll-Hybrid

Verbrennungsmotor
Bauart: V6-Benziner
Hubraum: 3,5 Liter
Nennleistung: 225/306 kW/PS
Nenndrehzahl: 1.770 U/min
Max. Drehmoment: 270 Nm
Kraftstoff: Super

Elektromotor
Bauart: ?
Nennleistung: 50/68 kW/PS
Nenndrehzahl: ? U/min
Max. Drehmoment: ? Nm
Nennspannung: ? V
Gewicht: ? kg

Energiespeicher
Bauart: Lithium-Ionen-Akkus
Kapazität: ? kWh
Nennspannung: ? V
Zellen/Module: ?/?
Max. Leistung: ? kW
Gewicht: ? kg


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Liebe Leser, Green-Motors.de geht nach seinem Start Ende 2010 in sein zweites Jahr, Zeit für Neuerungen. In den nächsten Wochen wird das Layout umgestaltet, zuvor jedoch werden die Texte erneuert, ergänzt und verbessert.

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