Mercedes: Bis 2015 Brennstoffzellen in Serie

Alternative Antriebe sind derzeit nicht allein eine reine Modeerscheinung, sondern quasi die Zukunft. Eine Idee etwa ist die Brennstoffzelle und die geht laut Mercedes bis 2015 in Serie!

Tatsächlich ist die Brennstoffzelle als Alternative zum Hybridantrieb bis 2015 serienreif, behauptet zumindest Daimler-Entwickler Christian Mohrdieck just vor der Los Angeles Auto Show. In fünf Jahren kann die Brennstoffzelle zudem „auf dem Niveau eines Diesel-Hybrid“ liegen, was den Preis angeht, allerdings auch nur bei „entsprechender Stückzahl“!

Derzeitiges Problem ist allerdings die fehlende Infrastruktur, weswegen der Antrieb via Brennstoffzelle aktuell (noch) nicht umsetzbar ist. Vorteil wiederum ist der Elektroantrieb, welcher letzten Endes durch Brennstoffzelle und Wasserstoffantrieb mit der nötigen Energie versorgt wird, und mittlerweile tatsächlich serienreif ist.

Mercedes selbst hat mit seiner Mercedes-Benz B-Klasse F-Cell zudem schon praktische Erfahrung mit der Brennstoffzelle gesammelt, welche dank 100-kW-Elektromotor gute 400 Kilometer schafft und damit deutlich mehr als bisherige Elektroautos. Parallel ist auch die Mercedes A-Klasse bereits mit Wasserstoffantrieb unterwegs, die mittlerweile schon an die zwei Millionen Kilometer mit dem alternativen Antrieb abgespult hat.

In einem neuen Feldversuch in Kalifornien/USA ist die B-Klasse F-Cell aktiv wieder im Einsatz, wobei die Stuttgarter hier derzeit eine Testflotte von 70 Fahrzeugen mit Brennstoffzelle aufbauen…