Elektromotoren: Daimler sucht Kooperationspartner

Das gerade die deutschen Automobilbauer im Bereich Elektromodell hinterherhinken ist wohl kaum eine Untertreibung, just gibt es die Meldung, dass Daimler Kooperationspartner sucht!

Tatsächlich scheint sich der deutsche Automobilbauer – bekannt für seine Marken Mercedes-Benz, smart und Maybach – derzeit auf der Suche nach Partnern zu befinden, mit welchen die Stuttgarter in Zukunft Elektromotoren bauen könnten. Erste Modelle mit Elektroantrieb haben die Schwaben derzeit zwar längst im Praxistest und ebenso in (Klein)Serie, ab 2012 aber will Daimler endlich in die (Groß)Serienproduktion gehen.

Eben hierzu ist Daimler an Partnern interessiert, wobei die Stuttgarter das zumindest in der Theorie auch allein packen könnten. Trotzdem bieten sich beispielsweise mögliche Partner wie Continental oder Bosch an, welche als Zulieferer eine jahre- und gar jahrzehntelange Erfahrung quasi mit ins Boot bringen würden. Prompt streut Daimlers Forschungschef Thomas Weber möglichen Partnern Blumen: „Ich kann mir vorstellen, dass wir uns für eine ähnliche Lösung entscheiden wie bei der Lithium-Ionen-Batterie“ – so zumindest dessen O-Ton bei der Automobilwoche.

Beim Thema Akkus nämlich sind die Schwaben anno 2008 ein Joint Venture mit Evonik eingegangen, zusammen bauen die Konzerne im sächsischen Kamenz Batterien, 200 Millionen Euro wurden investiert. Derzeit baut das Joint Venture zwar „nur“ 300.000 Akkumulatoren pro Jahr, anno 2013 aber sollen es schon drei Millionen sein. Eben dann will Daimler seine Elektroautos smart ed und die Elektro-Modelle von Mercedes mit eigenen Akkus ausrüsten, die derzeit von der bekannten Elektroschmiede Tesla Motors aus den USA geliefert werden.

Bei Mercedes etwa soll jedes Modell ab der C-Klasse in naher Zukunft parallel als Hybridmodell angeboten werden, Akkus sind dann wahrlich von Not. Bei der Partnersuche setzt Daimler daher vor allem auf Know-how, was etwa Bosch durchaus bieten würde, schließlich ist Bosch mit Samsung längst in die Batterie-Produktion eingestiegen. Bosch wäre also durchaus ein interessanter Partner mit einer Menge Erfahrung, zumal allein Mercedes bis 2015 an die 100.000 Modelle mit alternativem Antrieb absetzen will. Schon 2012 geht die B-Klasse F-Cell in Großserie, ebenso wie der bereits genannte smart ed…