E-Autos sind der Trend, zumindest wenn es nach Wirtschaft und Politik geht. Wie nah aber ist Deutschland an seinem Ziel dran, bis 2020 eine Million Stromer auf den Straßen zu haben?

Salopp ausgedrückt wird es wohl noch einige Zeit dauern, überhaupt auch nur in den Bereich der 10.000 zu kommen, von einer Million Elektroautos auf Deutschlands Straßen ist die Republik jedenfalls nicht nur Meilen, sondern Hunderte Lichtjahre entfernt. Laut dem KBA nämlich wurden im gerade vergangenen September 2011 genau 280.690 Pkw neu zugelassen, insgesamt in 2011 nunmehr 2,4 Millionen Autos.

Die typischen Marken Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz in den Top 3 sind kein Überraschung, wie aber schaut es mit alternativen Modellen wie eben Elektroautos oder Hybridautos aus? Zwar zeigt der Trend durchaus nach oben, in den ersten neun Monaten des aktuellen Jahres wurden allerdings gerade mal 1.786 Autos mit Elektroantrieb und parallel 9.214 Autos mit Hybridantrieb erstmals zugelassen.

Somit kommen Elektroautos wie Tesla Roadster, LUIS 4U green oder Mitsubishi i-MiEV auf einen Marktanteil von gerade mal 0,07 Prozent im bisherigen Gesamtjahr 2011, Hybridautos wie Toyota Prius, Honda Insight oder smart fortwo mhd auf 0,38 Prozent. Zum Vergleich: Dieselmodelle wurden von Januar bis September 2011 in einer Stückzahl von rund 1.113.600 Fahrzeugen verkauft, womit der gute alte Diesel 46,4 Prozent Marktanteil erreicht. Der CO2-Schnitt liegt aktuell übrigens bei 146,9 Gramm pro Kilometer...

Nur 1.786 verkaufte Stromer in 2011: C-Zero und Co warten weiter auf den großen Elektro-Boom in Deutschland (© Citroen)