Mit dem XL1 präsentierte ein bekannter Wolfsburger Hersteller Anfang 2011 seine Idee eines 1-Liter-Autos, um das sich seither etliche Gerüchte ranken - nun gibt es einmal mehr neue...

Nur zu leasen? Die Gerüchte um den XL reißen nicht ab...

Gerade erst wurde eine angebliche Serienproduktion des XL1 dementiert, schon werden neue Spekulationen über das berüchtigte 1-Liter-Auto laut. Der Automobilwoche zufolge ist der XL1 nämlich nur zu leasen, was VW-Sprecher Peter Thul allerdings prompt auf „auto motor und sport“ dementiert und als „ganz tolle Spekulation“ abstempelt. Ein Körnchen Wahrheit scheint aber doch in dem Gerücht zu stecken, denn gleichzeitig bestätigt Thul eine Kleinserie des Hybridautos, die 2013 starten soll.

2013 soll der XL1 in die Kleinserie gehen (© Volkswagen)

Wo der XL1 - und vor allem, wie viele Modelle - nun aber gebaut werden, ist nach vor offen, zumindest bei der Technik des Plug-in-Hybrid scheint es keine Änderungen zu geben. Wie bei der Premiere in Qatar Januar 2011 ist der VW XL1 mit einem Zweizylinder-Diesel ausgestattet, der dank Hybridantrieb nur 0,9 Liter auf 100 Kilometer verbraucht und 22 Gramm CO2 pro Kilometer emittiert - was allerdings nur bei vollen Akkus gelten dürfte.

Der Zweisitzer mit Dieselhybrid wiegt 795 Kilo und gilt mit einem Cw-Wert von 0,186 als extrem strömungsgünstig. Der Diesel leistet aus 0,8 Litern übrigens 48 PS (35 kW), der Elektroantrieb steuert weitere 27 PS (20 kW) bei...