Hybride Modelle halten mehr und mehr Einzug ins Autohaus, auch Kia Motors hat seine Mittelklasse Optima längst mit Doppelherz im Handel, allerdings nur in Übersee. Nun aber folgt Europa, mit einer eigenen Version...

...welche gerade auf dem Pariser Autosalon (bis 14. Oktober) Premiere feiert. Im Gegensatz zum US-Modell wird der hiesige Optima Hybrid weniger Leistung zeigen, statt 209 PS Systemleistung sind von 110 kW/150 PS aus einem 2,0-Liter-Vierzylinder sowie 30 kW/40 PS aus einem E-Motor die Rede. Zusammen ergibt das allerdings ebenfalls 190 Pferde, womit der Hybrid (nach 136-PS-Diesel und 165-PS-Benziner) prompt zum Topmodell der Optima-Baureihe avanciert.

Bis Jahresende auch in Europa: Optima als Hybridversion (Fotos Kia)

Ausgelegt als Vollhybrid kann der Kia Optima Hybrid (L/B/R: 4,85/1,83/2,80 m) zudem rein elektrisch fahren, wenn auch allein mit Elektroantrieb nur 1,5 km möglich sind. Allerdings schafft selbst der Toyota Prius nicht viel mehr, zumal der Optima mit Hybridantrieb (laut Hersteller) nur 5,4 l/100 km (CO2: 125 g/km) schlucken soll. Der Sprint von null auf 100 gelingt in 9,4 Sekunden, die Spitze geben die Koreaner mit 192 km/h an.

Kosten wird der Kia Optima Hybrid übrigens 29.990 Euro (Vergleich: Benziner ab 24.990 Euro, Diesel ab 29.790 Euro), Markteinführung ist noch 2012.