Start am Nürburgring? Aston Martin mit Wasserstoff-Hybrid

Während die meisten Hersteller zumindest entsprechende Studien zeigen, geht die britische Sportwagenschmiede Aston Martin das Thema Alternative eher diskret an. In Genf aber gab es gerade eine interessante Info vom Chef!

In der Schweiz verriet Aston Martin-CEO Ulrich Bez, das ein Aston Martin Rapide bei den 24 Stunden vom Nürburgring (17. bis 20. Mai) teilnehmen könnte. Das allein ist noch nicht die große Neuigkeit, die nämlich lauert unter der Haube: Als Antrieb plant Aston Martin einen Wasserstoff-Hybrid.

Die Leistung scheint mit 500 alternativen Pferden kaum mager, das Ziel der Briten ist jedoch vielmehr eine „Nullemissionsrunde im Renntrimm“. Bez: „Ich glaube, das der Wasserstoff-Hybrid der Weg zu null Emissionen in 20, 30 oder 40 Jahren ist.“

Genaue Infos zur Technik verriet Bez keine, bis Mai dürfte Aston Martin jedoch mehr offenbaren. Neben dem Renner mit Benziner und Wasserstoffantrieb plant Aston Martin am Nürburgring außerdem das Debüt zweier weiterer Modelle namens CC100.

Bild Aston Martin (Rapide S 2013)