1.000 Kilometer: Formel E spult Testrunden wie Uhrwerk ab

Während die Formel 1 gerade ihre offiziellen Testfahrten zur neuen Saison 2014 abgeschlossen hat und die meisten Teams unter den noch recht anfälligen neuen Turbos leiden, läuft es in der Formel E deutlich runder - und ganz ohne Probleme!

1.000 Kilometer hat der Spark-Renault SRT_01E mittlerweile abspulen können, und das laut den Initiatoren sogar ohne jedes noch so kleine Problem. Im Vergleich zur Formel 1, wo an nur einem Tag 300 bis 400 Kilometer getestet werden, mag sich das nicht viel anhören. Tatsächlich aber ist der alternative Renner mit Elektroantrieb damit bereits eine komplette Saisondistanz gefahren.

Eine Saison ohne Probleme: Formel E-Renner im Test

Seit dem ersten Test mit Lucas di Grassi am Steuer - mittlerweile übrigens wie Daniel Abt für das Abt-Team verpflichtet - legte der Elektro-Renner 750 Kilometer in La Ferte-Gaucher sowie weitere 250 Kilometer auf dem Circuit de Luc zurück. Selbst die 200 kW starken Akku für den späteren Renneinsatz sind längst im (Test)Einsatz, während beim ersten Test noch auf eine abgespeckte 50-kW-Version verwendet wurde.

In den nächsten Wochen stehen nun vor allem die Michelin-Reifen im Fokus. Das erste Rennen steigt dann in rund sechs Monaten am 13. September 2014 im chinesischen Peking.

Bild: Formula E Holdings