VW Passat VIII: Neue Generation Ende 2014 mit Plug-in-Hybrid

Mit dem Passat stellt VW einen seiner Dauerbrenner auf die Räder, nun ist die neue Generation der Mittelklasse versprochen - für Ende 2014. Unter der Haube gibt es dann viel neues, sowohl was Assistenten wie auch Antriebe angeht.

Aufbauend auf VWs Modularen Querbaukasten bekommt der Passat Nummer acht neue Motoren, neue Assistenten sowie mehr Komfort und Infotainment. Laut auto motor und sport sind demnach das Active Info Display Kombiinstrument, das Rear Seat Infotainment System, eine automatisch schließende Kofferraumklappe oder LED-Scheinwerfer und -Rücklichter zu erwähnen. Obendrein erhält der Passat VIII den Front Assist samt City-Notbremsfunktion, Emergency Assist, Trailer Assist (Fahren mit Hänger), Stauassistent, Side Assist oder Parkassistent. Interessant wird es außerdem unter dem Passat-Blech.

Plug-in: Neuer VW Passat kommt mit Steckerhybrid

Befeuert wird der neue Passat nämlich von fünf Vierzylinder-Benzinern (125 bis 280 PS), vier Dieselmotoren (120 bis 240 PS) oder einem Plug-in-Hybrid. Letztgenannter besteht aus dem 1.4 TSI mit 150 PS in Kombination mit dem obligatorischen Elektroantrieb, was schließlich 204 PS Systemleistung ergeben soll. Bis zu 50 Kilometer sind angeblich rein elektrisch möglich. Premiere feiert die achte Passat-Generation auf dem Pariser Autosalon 2014 (4. bis 19. Oktober), die Preise starten bei um die 26.000 Euro.

Auch zum kommenden VW Tiguan 2016 gibt es neues, wie wieder autobild.de meldet. Neben extralangen Radstand und (optional) sieben Sitzen ist auch der neue Tiguan auf Basis der neuen Golf-Plattform als Plug-in-Hybrid geplant, außerdem als Coupé mit zwei Türen und eventuell als Sportversion Tiguan R mit Turbo-Vierzylinder. Trotz mehr Platz soll der SUV 60 bis 80 Kilo abspecken, außerdem bis zu 15 Prozent weniger Sprit verbrauchen. Der Plug-in kommt aus dem kürzlich vorgestellten Golf GTE, der ebenso dem Audi A3 e-tron eingebaut ist.

Bilder: Auto-Medienportal.Net/Volkswagen
Quelle: auto-motor-und-sport.de/autobild.de