Jaguar XF 2016: Neue Obere Mittelklasse mit Plug-in-Stecker?

Mit dem XF stellt die britische Edelschmiede Jaguar ihr Modell der Oberen Mittelklasse, das seit 2008 in erster Generation auf den Markt ist. 2016 soll endlich die Wachablösung erfolgen - mit einigen Neuheiten unter dem Blech!

Leichtbau und neue Motoren sind das Motto des neuen Jaguar XF II, der 2016 erscheint. Wie gehabt steht der Brite in Konkurrenz mit hiesigen Premiummodellen wie Audi A6, BMW 5er oder Mercedes C-Klasse, weswegen gerade technisch aufgerüstet wird. Den Kollegen der autozeitung.de ging gerade ein erster Erlkönig ins Netz, interessanter als das getarnte Modell sind aber die technischen Infos.

Neuer Jaguar XF: Viel Aluminium und Stecker

Eine Aluminium-Plattform soll wie beim neuen XE das Gewicht des Edel-Briten senken. Unter der Haube arbeiten Vier-, Sechs- und Achtzylinder; vom sparsamen Diesel bis hin zum V8 mit Kompressor-Aufladung.

Parallel ist ein Hybrid geplant, genauer ein Plug-in-Hybrid. Welcher der Motoren mit einem Elektroantrieb gepaart wird, scheint aber noch offen. Fix hingegen ist wohl wieder ein Allradantrieb.

Bild: Jaguar - Quelle: autozeitung.de