Green-Motors.de #47: Mirai, Li-Tec, EV-Type, e-diesel, Qoros, Skoda, WEC, Formel E

Wieder ist eine Woche vorbei, wieder gab es viele News - und in fünf Wochen ist sogar schon Weihnachten. Zuvor schaut Green-Motors.de aber noch mal auf die letzte Woche zurück, welche quasi die „Zukunft“ einläutete!

Mirai oder eben „Zukunft“, dieser Name geisterte schon seit Wochen durch das Netz - nämlich für Toyotas ersten Brennstoffzellen-Stromer. Anfang der Woche wurde der Name endlich offiziell bestätigt und zwar von Chef Akio Toyoda persönlich. Zuvor tauchten außerdem Gerüchte zum Europa-Preis des Mirai auf, 79.000 Euro meldete WiWo.

Die Zukunft beginnt: Toyota bringt den Mirai

Dann war es so weit, Toyota verkündete den Dezember als Mirai-Startschuss. Nach Europa kommt die H2-Mittelklasse jedoch erst zum September 2015, parallel wurde der WiWo-Preis mit 78.540 Euro fast haargenau bestätigt. So oder so nimmt Toyota mit dem Mirai die gleiche Pionier-Rolle ein, wie damals beim Hybrid. Apropos: Im Oktober verkauften die Japaner knapp 1.700 Doppelherzen in Deutschland.

Weiteren Grund zum jubeln lieferte die WEC: Toyota raste bei den sechs Stunden von Bahrain nicht nur zum fünften Saisonsieg, sondern außerdem zum ersten Fahrer-WM-Titel seit 1994. Ein Rennen vor Saisonende stehen Sébastien Buemi und Anthony Davidson unheilbar als 2014er Champions fest, und auch in der Konstrukteurswertung wird Toyota wohl Dauersieger Audi entthronen.

Ein Werk macht auf, ein anderes Werk macht dicht

Audi darf sich trotzdem freuen, gerade haben die Ingolstädter eine Pilotanlage zur Produktion von e-diesel beziehungsweise synthetischen Diesel eröffnet. Ein anderes Werk wird dafür dicht gemacht, Daimler schließt Li-Tec und damit die einzige Akku-Fabrik für Elektroautos in ganz Deutschland.

Gute Nachrichten gibt es aber selbst aus Stuttgart, Mercedes hat seine Nomenklatur überdacht. Künftig werden sämtliche Modelle nach ihren Kernbaureihen A, B, C, E und S benannt, die Antriebe sind an einem simplen Buchstaben erkennbar. Beispielsweise steht „e“ bald für Autos mit Elektroantrieb oder Plug-in-Hybrid, weswegen die B-Klasse ED zum B 250 e oder die S-Klasse PLUG-IN Hybrid zum S 500 e wird.

Neue Stromer: Gerüchte um weitere Elektro-Modelle

Elektrifiziert wird überhaupt munter. So plant Skoda wohl für 2016 seinen ersten Hybrid, nämlich seinen dann neuen Superb III. Aus Großbritannien schwappen ebenfalls einige Gerüchte über den Ärmelkanal. So feilt angeblich Range Rover an einem Elektro-SUV in Konkurrenz zum Tesla Model S und Tesla Model X. Konzernschwester Jaguar hat sich wieder den Begriff EV-Type schützen lassen, was prompt Gerüchte um einen Elektro-F-Type auslöst.

Fix ist hingegen wohl der BMW 2er Active Tourer mit Plug-in-Hybrid, der 2015 als „eDrive“ auf den Markt kommt und somit der Technik seiner 2013er Studie folgt. Qoros zeigt gerade seinen 3 City SUV mit der bekannten Optik des 2013er Cross Hybrid Concept, allerdings dürfte ein Hybridantrieb im Serien-SUV unwahrscheinlich sein.

Tesla schrumpft Model S-Palette, 2. Rennen Formel E

Keine Woche ohne Tesla-News, diese gibt es sogar zwei. Zum einen hat Tesla seine Model S-Palette geschrumpft, das Basismodell gibt es nur noch als Hecktriebler, während das Topmodell Tesla Model S P85D fortan allein als Allrader angeboten wird. Außerdem hat Tesla-CEO Elon Musk der Auto Bild ein Video-Interview gegeben, das zu sehen durchaus lohnt.

Ein weiteres Video ist vom VW e-Golf aufgetaucht, welcher von ElectroDrive Salzburg auf Herz und Nieren getestet wurde. Zuletzt wird es diese Woche noch mal sportlich: Sonntag trägt die Formel E ihr zweites Rennen aus. Eine Vorschau mit Infos zu Land, Strecke und Termine gibt es hier. Montag folgt der Rennbericht.

Welche News hat Ihnen diese Woche am besten gefallen? Wir freuen uns auf Ihren Kommentar! In dem Sinne: Schönes Wochenende!

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Bilder: Toyota, Audi, Jaguar, Formula E Holdings