Blick in die Zukunft: VW Budd-E auf CES vorgestellt [VIDEO]

Es war lange vor der CES in Las Vegas bekannt: Gleich zum Start des neuen Jahres enthüllt Volkswagen auf der Elektronikmesse ein neues Elektroauto. Das folgt auf dem Bulli (T1) und gilt laut Hersteller als „realistischer Trendsetter“.

BUDD-e heißt VWs neuer Stromer, den die Wolfsburger wie versprochen auf der Consumer Electronics Show 2016 enthüllten. Vollvernetzt gilt der Zero-Emission-Van „als erste Studie einer neuen Generation von Elektrofahrzeugen“, die VW - nach dem Dieselskandal - im Zuge einer Neuausrichtung beschlossen hat. Interessant ist daher vor allem der neu entwickelte Elektroantrieb.

Bis zu 533 km: Volkswagen enthüllt BUDD-e

Der besteht aus zwei Motoren: einen Frontmotor mit 110 kW/150 PS und 200 Nm plus einen Heckmotor mit 125 kW/170 PS und 290 Nm. Laut VW ergibt das eine Systemleistung von 235 kW/317 PS, trotzdem schafft der bis zu 180 km/h schnelle BUDD-e eine Reichweite von bis zu 533 Killometern. Möglich macht es ein Akku mit 92,4 kWh, der via DC-Lader (150 kW) in rund 30 Minuten zu 80 Prozent neu geladen ist. In Serie könnte der 4,60 Meter lange Elektro-Allrader wohl 2019 gehen.

Technische Daten VW BUDD-e 2016

• Reichweite: 533 km (NEFZ)
• Akku: 92,4 kWh
• Ladezeit: 30 min./80 Prozent (DC 150 kW)
• E-Motor Front: 110 kW/150 PS, 200 Nm
• E-Motor Heck: 125 kW/170 PS, 290 Nm
• Systemleistung: 235 kW/317 PS
• 0-100 km/h: 7 Sekunden
• Spitze: 180 km/h
• Länge/Breite/Höhe: 4,60/1,94/1,84 m
• Radstand: 3,15 m
• Serie: ab 2019

Neben dem neuen E-Bulli zeigte VW in Las Vegas außerdem den VW e-Golf Touch mit der kommenden Infotainment-Generation samt einem neuen Bedienkonzept via Gestensteuerung und größeren Displays (9,2 Zoll).

Bild: Volkswagen