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Unter 130 Gramm: 550 „deutsche“ Modelle mit wenig CO2

Kohlendioxid oder kurz eben CO2 ist mittlerweile für so manchen Käufer ein wichtiges Kriterium. Just finden sich aktuell auf dem deutschen Markt 550 Modelle unter 130 Gramm CO2!

Tatsächlich muss sich der Käufer nicht gleich für teure Hybridautos oder aber noch teurere Elektroautos erwärmen und kann trotzdem etwas für die Umwelt tun. Die meisten Modelle der Autos unter 130 Gramm CO2 pro Kilometer kommen allerdings aus dem Ausland, genauer über 350 Modelle oder 64 Prozent.

Wie der VDIK (Verband der Importeure) zudem berichtet, haben sich Neuwagen mit maximal 120 Gramm CO2 pro Kilometer seit anno 2007 sogar verdreifachen können, 48 Prozent solcher Modelle kommen somit aus dem Ausland auf den deutschen Markt. Im Schnitt kamen die Modelle des VDIK in 2010 auf 147,2 Gramm pro Kilometer, 1995 lag der Wert noch bei 195,8 Gramm CO2. Innerhalb von 15 Jahren minimierten die ausländischen Autobauer ihre Modelle ergo um 48,3 Gramm CO2 pro Kilometer oder um 25 Prozentpunkte.

Aktuell kommen die Modelle mit ihren Werten sogar unter dem deutschlandweiten Schnitt, der bei 151, 7 Gramm CO2 pro Kilometer liegt. 2010 war zudem ein weiterer Trend hin zum Hybridantrieb zu beobachten, über 10.000 neue Zulassungen bedeuten ein Plus von 27 Prozent gegenüber 2009. Marktführer im Hybrid-Segment sind nach wie vor die Japaner, welche mit Hybridmodellen wie Toyota Prius oder Honda Insight 83 Prozent der Hybridautos stellen.


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