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New York: Suzuki zeigt Kizashi als Hybrid EcoCharge Concept

Neben der Auto Shanghai relativ unbeachtet läuft derzeit in New York auch die US-Messe International Auto Show, wo der reine oder andere Hersteller dann doch eine Premiere feiert...

Eine solche Premiere ist beispielsweise der Suzuki Kizashi EcoCharge Concept, was grob übersetzt für eine Version als Hybrid stehen soll. Laut Hersteller ist die Kombination von einem 2,0-Liter-Ottomotor, 6-Gang-Automatik und einem parallelem E-Motor dann für immerhin ein Viertel Kraftstoffersparnis gut - bei heutigen Spritpreisen alles andere als schlecht.

Schon die Optik zeigt den modernen Hybrid: weißer Lack, blaue Grundierung, LED-Nebelleuchten, Leichtmetallfelgen. Beim Antrieb setzen die Japaner bei der erst 2009 eingeführten Mittelklasse auf einen Benziner mit zwei Litern Hub und 144 PS (106 kW), der auf 173 Newtonmeter Drehmoment (4.500 U/min) kommt. Ein Elektromotor ersetzt die Lichtmaschine und liefert zusätzliche 15 PS (11 kW), die Energie wird in Lithium-Ionen-Akkus gespeichert. Außerdem dient der Elektroantrieb nicht nur allein zur Unterstützung des Verbrennungsmotors, sondern ebenso als Generator und ergo für die Energiegewinnung.

Dank dem Hybridantrieb spart der Suzuki Kizashi EcoCharge Concept 25 Prozent Benzin, zumal auch technische Hilfen wie Start-Stopp-Automatik, Leichtlaufreifen oder Bremsenergierückgewinnungssystem zum Einsatz kommen. Ob der Suzuki Kizashi Hybrid allerdings rein mit Elektroantrieb fahren kann, scheint derzeit unbekannt. Bis zum 1. Mai haben New-York-Touristen noch die Chance, den Suzuki Kizashi EcoCharge Concept live zu erleben...

Suzuki Kizashi EcoCharge Concept
New York 2011: Suzuki Kizashi als Hybrid EcoCharge Concept


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