Wiener Motorensymposium: Volkswagen baut auf Plug-in-Hybrid

Just fand Donnerstag/Freitag das 32. Internationale Wiener Motorensymposium statt, wo es rund um Antriebe und Motoren ging. Ein gewisser Wolfsburger Hersteller war ebenfalls dabei!

Die Rede ist natürlich von Volkswagen, wobei die Wolfsburger einiges zum Thema Antriebe und Motoren der Zukunft verrieten. Kurzum will Volkswagen ab 2013/2014 gleich etliche seiner Modelle als Hybridautos in den Handel bringen, wobei die Wolfsburger laut Prof. Dr. Martin Winterkorn gezielt auf den Plug-in-Hybrid (Steckdosenhybrid) setzen werden.

O-Ton Winterkorn auf dem Wiener Motorensymposium:

„Elektroautos werden die Zukunft der individuellen Mobilität maßgeblich mitprägen – und Volkswagen gestaltet diese Technologie von der Spitze her mit. Mittelfristig bietet der Plug-in-Hybrid hier großes Potenzial, da er das Beste aus zwei Welten in einem Fahrzeug verbindet“

- eben den Elektroantrieb mit konventionellen Verbrennungsmotoren.

Plug-in Doppelherz: Volkswagen setzt auf Stecker

Mit dem Hybridantrieb via Plug-in sieht Volkswagen genau das, was die Kunden in Zukunft wünschen, nämlich einen Verbrennungsmotor ohne jede Einschränkung, der durch einen Elektroantrieb im Alltag unterstützt wird - bei einem Vollhybrid zumindest auf Kurzstrecken sogar allein den Antrieb übernehmen kann.

Pro Plug-in-Hybrid respektive einem Hybrid im Allgemeinen sprechen zudem Punkte wie Geschwindigkeit, Leistung oder Zugkraft, zumal die Idee einiges an CO2-Emissionen einsparen kann. Mit dabei auf dem Wiener Motorensymposium hatten die Wolfsburger außerdem ihren neuen 1,4-Liter-TSI-Motor E85 mit 118 kW (160 PS), der speziell auf Bioethanol ausgelegt ist, und den neuen 2,0-Liter-Turbodiesel.

Bild: Volkswagen