In (E)Action: BMW i3 Prototyp im schwedischen Schnee

In zwei Jahren, ergo in 2013, wollen die Bayerischen Motoren Werke ihr erstes Elektroauto in den Handel bringen, just haben englische Kollegen den Prototypen im schwedischen Schnee gefilmt.

2013 jedenfalls will BMW mit dem i3 das erste seiner künftigen Elektroautos ins Autohaus stellen, gebaut wird der Stromer im Werk Leipzig. Mit einer Karosserie aus Aluminium und Karbon will der Premiumautobauer das Gewicht der schweren Akkus ausgleichen, erste Daten zur Reichweite liegen bei 160 Kilometer, was durchaus der aktuellen Norm entspricht.

Neben dem BMW i3 mit Elektroantrieb plant BMW quasi zeitgleich den Sportwagen i8, den allerdings als Plug-in-Hybrid und wie der Ende 2011 auf den Markt kommende Peugeot 3008 HYbrid4 als Diesel-Hybrid.

Die englischen Kollegen von Gmotors haben zumindest den BMW i3 unlängst im schwedischen Schnee entdeckt und munter gefilmt. Viel zu erkennen ist zwar noch nicht, funktionieren aber scheint die BMW-Technologie zumindest - selbst bei nordischer Kälte...

BMW i3 im schwedischen Schnee: Ab 2013 im Autohaus