Elektroauto: Kommt der Superspeicher?

Geht es um das Elektroauto findet sich vor allem in der geringen Reichweite eines der großen Mankos, nun könnte aus Japan eine Lösung kommen: Kondensatoren als Superspeicher!

Tatsächlich ist die Idee nicht neu, Kondensatoren als Energiespeicher für Elektroautos zu nutzen, schon Tesla Motors Boss Elan Musk äußerte sich positiv zu dieser Idee. Nun präsentierten japanische Forscher vom National Institutes of Natural Sciences (Ozaki) im Fachmagazin „Angewandte Chemie“ ein neues Material, das den Superkondensator ermöglicht.

In der Praxis speichert der jener „Superkondensator“ aus mikroporösen Polymer Energie gänzlich anders als ein Akkumulator, denn der Kondensator besteht aus zwei elektrochemischen Schichten auf der Basis von Elektroden, die wiederum mit einem Elektrolyt feucht gehalten werden. Bei Spannung binden die Elektroden Ionen mit unterschiedlicher Ladung, wodurch extrem dünne Schichten von starren Ladungsträgern gebildet werden. Im Gegensatz zu Akkus findet keine chemische Änderung statt, sondern nur eine „Verschiebung“ der elektrischen Ladung - was eine gewisse Langlebigkeit verspricht.

Der Vorteil solcher Superkondensatoren ist schließlich, dass der Speicher oft geladen und ebenso wieder oft und schnell entladen werden kann. Als Energiepuffer sind solche Kondensatoren in Autos sogar längst im Einsatz, bei Peugeot etwa arbeitet die Start-Stopp-Automatik auf diese Weise. Die neue Idee aus Japan soll sogar als „dauerhafter“ Energiespeicher eben für Autos mit Elektroantrieb dienen können, weil zum einen die Kapazität sehr hoch ausfällt, zum anderen auch die Energiedichte. Ebenso konnten die Forscher zeigen, dass ihre Idee viele Ladezyklen erlaubt...

Statt Akku bald Kondensator? Batterien im Nissan LEAF (© Nissan)