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Rückblick: 2011 wurden gerade mal 1.808 Elektroautos verkauft

Wirtschaft und Politik reden vom großen Hype, doch veröffentliche Zahlen zeigen einmal mehr, das E-Autos noch lange kein Erfolg sind - in der BRD wurden 2011 nur 1.800 Modelle angemeldet!

Tatsächlich wurden im letzten Jahr gerade mal 1.808 Elektroautos neu zugelassen, wie das Center Automotive Research (kurz CAR) verlauten lässt. Experte Ferdinand Dudenhöffer erklärt zudem, dass von Januar bis November 2011 lediglich 101 Modelle an Privatpersonen gingen - somit deutlich über 90 Prozent an Firmen, Händler oder Energieversorger.

Weltweit schaut es für das alternative Auto mit Elektroantrieb hingegen kaum rosiger aus, rund 50.000 Modelle wurden 2011 verkauft. Wenig verwunderlich scheint schließlich die Aussage Dudenhöffers, wonach Deutschland zu wenig tun würde, um Elektroautos wie Nissan LEAF, Mitsubishi i-MiEV, Peugeot iOn oder auch einen Range Extender wie den Opel Ampera zu fördern.

Unter dem Aspekt, das Deutschland sich quasi selbst zum Leitmarkt für Elektromobilität erklärt hat, ist diese Haltung doch recht fraglich, zumal neben den USA oder Frankreich selbst China entsprechende Autos fördert. Die zehnjährige Befreiung von der Kfz-Steuer erscheint schließlich fast wie Hohn, werden Neuwagen doch seit Sommer 2009 (auch) nach ihren CO2-Emissionen bemessen, die bei Elektroautos (im Betrieb) bekanntlich bei genau null liegen. Von einer finanziellen Entlastung ist da wohl kaum zu sprechen...

Citroen C-Zero
Nur wenige Neuzulassungen in 2011: Elektroautos wie der neue Citroen C-Zero verkaufen sich laut CAR nur schlecht (© Citroen)


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