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Volvo: Alternativer Kraftstoff Bio-DME spart bis zu 95% CO2

Emissionen, speziell CO2, sind mittlerweile ein großes Thema in der Automobilbranche, wobei vor allem das Transportwesen einiges beitragen könnte - eine interessante Idee wäre Bio-DME!

Volvo Bio-DME
Bio-DME: Diesel-Alternative spart bis zu 95 % CO2 (© Volvo)

Ein entsprechendes Projekt wurde von Volvo Trucks bereits 2011 gestartet, doch was ist Bio-DME überhaupt? Kurze Erklärung: DME (Dimethylether) ist ein Kraftstoff aus Erdgas, der bereits bei einem Druck von fünf bar flüssig wird. CNG (Erdgasantrieb) wird hingegen bei 200 bar gespeichert...

Als Alternative zu Diesel kann Bio-DME (aus Biomasse) die CO2-Emissionen um bis zu 95 Prozent reduzieren, Partikel und Stickoxide werden ebenfalls weniger emittiert. Außerdem laufen Motoren mit Bio-DME leiser als mit Diesel. Zehn Trucks sind bei Volvo im Feldversuch, gerade hat eines der Fahrzeuge die Marke von 100.000 Kilometern überschreiten können, zusammen sind bereits 400.000 Kilometer abgespult.

Aktuell auf den schwedischen Raum beschränkt arbeitet Volvo mit diversen Partnern zusammen: Preem übernimmt die Versorgung dank seiner Tankstellen in Stockholm, Göteborg, Jönköping und Pitea; Chemrec produziert den alternativen Sprit aus Schwarzlauge, einem Nebenprodukt bei der Zellstoffproduktion. Ende 2012 wird der Praxistest abgeschlossen, die ersten Zwischenergebnisse sind Volvo zufolge zufriedenstellend. Weitere Infos auf biodme.eu...


Weniger Emissionen und leiser: Bio-DME als Diesel-Alternative...


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