Elektroautos
Offiziell: Elektroautos werden mit 4.000 Euro gefördert
Es ist offiziell: Deutschland fördert schon ab dem baldigen Mai den Kauf von Elektroautos. Statt 5.000 Euro sponsert der Bund diese zwar nur mit 4.000 Euro, dafür sind (teure) Modelle der Ober- und Luxusklasse ausgeschlossen. mehr...
Elektroauto: Mercedes gibt nur 1.440 Euro für Werbung aus
Ob TV oder Zeitschriften, Werbung für Autos findet der Verbraucher quasi täglich. Beim Elektroauto jedoch werden die Hersteller - trotz wachsendem Angebot - plötzlich extrem knauserig, wie eine neue Studie belegt. mehr...
ADAC Test: Nissan Leaf-Akku mit 90 % nach 65.000 km
Elektroautos zeigen nach nach wie vor einige Mankos, etwa die geringe Reichweite. Obendrein sorgt sich mancher um eine abnehmende Akku-Kapazität, doch das scheint eher unbegründet. Ein Test des ADAC zeigt interessante Ergebnisse. mehr...
Bosch: Elektroauto-Akkus bis 2020 nur noch halb so teuer
Die ersten Elektroautos sind längst zu kaufen, zeigen aber allesamt das gleiche Manko: den (hohen) Preis. Schuld sind vor allem die Akkus, doch diese werden bis 2020 nur noch halb so teuer, dafür doppelt so stark sein - glaubt Bosch. mehr...
Stromkosten: Wie viel kostet ein E-Auto in einem Jahr?
Das Elektroauto ist mittlerweile zwar nicht in aller, aber doch in vieler Munde. Kritiker bemängeln gern, dass die Kosten lediglich umgelagert werden, nämlich von der Zapfsäule auf die heimische Steckdose. Wahr? Oder falsch? mehr...
Förderung: Welche EU-Staaten zahlen für Elektroautos
Eine Million Stromer will Deutschland bis 2020 auf seinen Straßen sehen, aktiv fördern - also mit finanziellen Zuschüssen - will der Bund entsprechende Fahrzeuge aber nicht. Andere EU-Staaten sind da deutlich spendabler...
Elektroauto 2025: Stromer billiger als Verbrenner
Noch ist eine Zukunftsvision und - mit Blick auf die aktuellen Preise - eigentlich kaum zu glauben. Geht es allerdings nach Volkswagen und Bosch, werden Elektromodelle in nur zehn Jahren preiswerter ausfallen als Verbrenner.
München - Barcelona: Zoe stromert 1.362 km für 51.50 Euro
Elektros gelten bekanntlich nicht gerade als reichweitenstark, weswegen Stromer eher für kurze Wege taugen. Das mit etwas Planung auch längere Touren möglich sind, bewies nun eTourEurope-Initiator Werner Hillebrand-Hansen. mehr...
(K)Eine Million: Revidiert Bund Elektroauto-Ziel?
Leitmarkt für E-Autos soll Deutschland werden, eine Million Stromer will der Bund bis 2020 auf hiesigen Straßen haben. Experten bezweifeln die Pläne schon lange und nun scheinen auch Merkel & Co. (inoffiziell) zurück zu rudern!