Volkswagen
Golf unter Strom: Volkswagen fährt e-Golf Produktion an
Zu bestellen ist der Elektro-Golf schon seit Februar, in den Handel kommt der Kompakt-Stromer offiziell allerdings erst zum Mai 2014. Eben dafür hat Volkswagen nun die Serienproduktion des E-Golf hochgefahren. mehr...
VW Golf GTE: Volkswagen zeigt Plug-in-Hybrid in Genf
Er war ein offenes Geheimnis und daher alles andere als eine Überraschung, selbst erste Bilder des Plug-in waren vorab durchgesickert. Auf dem Genfer Autosalon (bis 16. März) hat VW seinen Golf GTE nun auch endlich offiziell vorgestellt.
Volkswagen: e-Golf Renner in Norwegen - Passat mit Plug-in
Erst seit zwei Wochen ist der Elektro-Golf regulär in Deutschland zu kaufen, doch trotz der Beliebtheit des Kompakten dürften sich die Absatzzahlen hierzulande in Grenzen halten. Im Stromer-Paradies Norwegen sieht das anders aus. mehr...
Volkswagen: 400.000 Elektroautos und Hybride pro Jahr
Volkswagen elektrifizierte seine Modelle bisher weniger als andere Hersteller, mittlerweile denken die Wolfsburger aber mehr und mehr um. Künftig plant Europas Nummer eins mit 400.000 verkauften E-Modellen pro Jahr. mehr...
VW e-Golf: Wolfsburger Stromer ist ab sofort zu bestellen
Mit dem e-Golf baut Volkswagen seinen Verkaufsschlager zum Elektroauto um, nun ist eben jenes Modell ab sofort zu bestellen. Billig ist der e-Golf aber nicht gerade, schlappe 34.900 Euro will Volkswagen haben - mindestens.
Elektroauto 2025: Stromer billiger als Verbrenner
Noch ist eine Zukunftsvision und - mit Blick auf die aktuellen Preise - eigentlich kaum zu glauben. Geht es allerdings nach Volkswagen und Bosch, werden Elektromodelle in nur zehn Jahren preiswerter ausfallen als Verbrenner.
Yaris-Konkurrent: VW Polo GTE Plug-in-Hybrid kommt 2015
Mit dem Golf GTE stellt Volkswagen gerade seinen Verkaufsschlager mit alternativen Plug-in auf die Räder, prompt scheinen die Wolfsburger den nächsten Coup zu planen - nur quasi eine Nummer kleiner. 2015 kommt der Polo GTE! mehr...
Elektrisch nach Berlin: Volkswagen zeigt e-up, e-Golf & Golf GTE
Ohne elektrisierte oder teilelektrisierte Modelle scheint es nicht mehr zu gehen, was allerdings auch an den strengen CO2-Auflagen der EU liegt. Volkswagen jedenfalls elektrisiert ebenfalls immer mehr, wie man in Berlin zeigt. mehr...