Sieg #12? Audi setzt in Le Mans 2013 auf drei Hybrid-Renner

Mit seinem R18 e-tron quattro gewann Audi 2012 als erster Hersteller der Geschichte die legendären 24 Stunden von Le Mans mit einem Hybrid, 2013 soll prompt der nächste Sieg her. Dem Zufall überlassen die Bayern Triumph...

...Nummer 12 natürlich nicht, statt zwei Boliden mit Hybridantrieb bringen Audi und Partner Joest 2013 gleich drei Hybrid-Renner an die Sarthe. Optisch nur minimal verändert wird der neue Rennwagen vor allem technisch verbessert: Beim Dieselhybrid unter der ultraleichten Kohlefaserhaut bleibt es, das Schwungrad-Speichersystem soll 2013 allerdings stärker werden.

In der WEC setzt Audi zur Titelverteidigung - die Ingolstädter gewannen sowohl Fahrertitel wie auch Konstrukteurstitel - ebenfalls auf Hybrid, laut Pressemitteilung sogar „exklusiv“. Wie in Le Mans kommen beim WEC-Rennen in Spa drei Hybridautos zum Einsatz, der Kader besteht aus dem Weltmeisterteam Marcel Fässler (Schweiz), André Lotterer (Deutschland) und Benoît Tréluyer (Frankreich) sowie Lucas di Grassi (Brasilien), Loïc Duval (Frankreich), Marc Gené (Spanien), Oliver Jarvis (Großbritannien), Tom Kristensen (Dänemark) und Allan McNish (Schottland).

Bild Audi