VW XL1 Serienversion debütiert in Genf 2013

Unbekannt ist das 1-Liter-Auto XL1 aus dem Hause VW sicherlich nicht mehr, tatsächlich ist der hybride Flitzer fast schon legendär. Just in (oder vielmehr vor) Genf enthüllen die Wolfsburger nun endlich das fertige (Klein)Serienmodell!

Schon am 4. März und somit einen Tag vor dem Genfer Autosalon (Besuchertage 7. bis 17. März, Presse 5./6. März) will Volkswagen den berühmten Vorhang lüften und seinen XL1 präsentierten, welcher dank Hybrid nur 0,9 Liter auf 100 Kilometer schlucken soll. Damit emittiert der Flügeltürer und Zweisitzer gerade mal 22 (andere Quellen: 24) Gramm CO2 pro Kilometer, was zum einen am verbauten Plug-in-Hybrid, zum anderen an etlichen Carbon-Teilen liegt.

VW XL1: Serie in Genf 2013, hier Prototyp

Der Hybridantrieb des VW XL1 besteht aus einem Zweizylinder großen Turbodiesel (35 kW/48 PS) plus Elektroantrieb (20 kW/27 PS). Als Spitze sind 160 km/h genannt. Nach wie vor unbekannt ist der Preis des XL1, welchen Volkswagen lediglich als Kleinserie von (wahrscheinlich) 100 Hybridautos auflegen will. Mit 50.000 Euro (oder alleiniges Leasing) ist aber wohl zu rechnen.

„Noch im ersten Halbjahr“ sollen die ersten Modelle mit Dieselhybrid über die Straße rollen, rein elektrisch schafft der XL1 übrigens rund 35 Kilometer. Konkrete Infos will Volkswagen schon zum 21. Februar bei einem Workshop in Osnabrück verraten, wo die Hybrid-Flunder auch gebaut wird.

Bilder: Volkswagen - Quellen: wiwo.de & automobilwoche.de