Genf 2013: Citroen C3 & Peugeot 208 als Air Hybrid

Vor einiger Zeit sorgte der PSA-Konzern (Peugeot und Citroen) für einigen Wirbel, zusammen mit Bosch hatten die Franzosen einen neuen „Air Hybrid“ entwickelt. Just in Genf zeigt PSA bereits einen ersten Prototypen mit der Technik!

Der kleine Citroen C3 wird auf dem Genfer Autosalon (7. bis 17. März) als Air Hybrid präsentiert, welcher ohne teure Akkus und Elektroantrieb auskommt. Stattdessen komprimieren PSA und Bosch Luft, welche in speziellen Druckluftbehältern gespeichert wird.

Der hydraulische Hybridantrieb spart bis zu 35 Prozent Kraftstoff, weswegen der Citroen C3 mit 2,9 Liter (CO2: 69 g/km) auskommen soll. Schon 2016 soll der Air Hybrid seinen Weg in die Serie finden, insbesondere in der Kompakt- und Mittelklasse. Mehr zum Air Hybrid im Video (siehe unten).

2016 in Serie: Air Hybrid von PSA & Bosch

Der C3-Zwilling Peugeot 208 wird in Genf ebenfalls als Hybrid gezeigt, allerdings in anderer Version. Die Idee wurde zusammen mit Total entwickelt und kombiniert Gewichtsminimierung (minus 200 kg), verbesserte Aerodynamik, neue Materialien und Hybrid. Statt dem Dieselhybrid aus Peugeot 3008 HYbrid4 oder Peugeot 508 RXH ist dem 208 HYbrid FE jedoch ein Dreizylinder-Benziner plus E-Antrieb eingebaut. Die CO2-Emissionen werden mit 49 g/km genannt, weitere Angaben machte Peugeot noch nich.

Bilder: Citroen