Neues Modelljahr 2014: Volvo überarbeitet V60 Plug-in-Hybrid

Gerade gaben die Schweden ihren ersten hybriden V60 in Deutschland ausgeliefert, schon legt Volvo nach: Zum neuen Modelljahr 2014 erfährt die Mittelklasse-Baureihe S60/V60 inklusive Hybrid einige Neuerungen - technisch wie optisch.

Wie so oft sind die Neuheiten allerdings eher sanfter Natur, im Gegensatz zur aktuellen Pure Limited Edition (1.000 Modelle) kann der V60 Plug-in-Hybrid (D6 AWD) künftig vor allem individueller gestaltet werden. Aufbauend auf der (Top)Ausstattung Summum überzeugt der schwedische Plug-in-Hybrid mit Dual-Xenon-Scheinwerfern, Lederausstattung, Sitzheizung (vorn) oder elektrische Einstellung (Fahrersitz), Innenraum-Luftqualitäts-System sowie die neue digitale Instrumentenanzeige.

Individueller: Volvo frischt V60 Hybrid auf (Bilder Volvo)

Obendrein erhält der Volvo V60 Plug-in-Hybrid einige optische Modifikationen und weiterentwickelte Sicherheitsfeatures; besondere 17-Zoll-Leichtmetallfelgen und Designmerkmale heben die Hybrid-Version von den konventionellen Modellen ab. Beim Diesel-Hybrid - Fünfzylinder-Turbodiesel (158 kW/215 PS) plus Elektroantrieb (50 kW/68 PS) - bleibt alles beim Alten.

Bis 50 Kilometer sind dem V60 Plug-in-Hybrid rein elektrisch möglich, volle Akkus vorausgesetzt schluckt der Schwede lediglich 1,8 l/100 km bei 48 g/km CO2. In Produktion geht das neue Modelljahr 2014 übrigens schon zum Mai 2013, die Auslieferung startet Ende Juni ab 58.710 Euro.