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515 & 189: Die deutschen Elektro-Zahlen zum Juli 2013

Opel Ampera

515 und 189, diese Zahlen sagen quasi alles zum deutschen Stromermarkt des letzten Monats Juli 2013 aus. Verkauft wurden im Vormonat nämlich 515 Stromer, was gegenüber dem Juli 2012 ein Zuwachs von 189 Prozent entspricht.

Außerdem bedeuten die 515 abgesetzten Elektroautos den besten Monat anno 2013, wobei der Juli wegen der Ferien eigentlich als verkaufsschwacher Monat gilt. Die Stromer schlagen den Statistiken jedoch ein Schnippchen, das Plus gegenüber dem Vorjahresmonat ist deutlich.

Rechnet man die 2013er Monatszahlen zusammen, zeigt sich übrigens folgendes Zahlenspiel:

  • Januar 2013: 362
  • Februar 2013: 479
  • März 2013: 191
  • April 2013: 476
  • Mai 2013: 392
  • Juni 2013: 489
  • Juli 2013: 515
  • GESAMT: 2.904

Im Vergleich zum Vorjahr wurden im laufenden Jahr somit bereits annähernd so viele Elektroautos verkauft wie 2012, wo im gesamten Jahr 2.956 Fahrzeuge mit Elektroantrieb erstmals zugelassen wurden. Ende 2012 meldete das KBA obendrein rund 7.500 zugelassene Elektroautos, womit zum Juli 2013 die 10.000er Marke geknackt wurde. Wirklich viel ist das trotzdem nicht, weswegen sich wohl selbst der Bund von den einst angepeilten eine Million Stromern in 2020 verabschiedet hat.

Marktführer im Juli war übrigens der Leaf von Nissan vor seinem Allianzbruder und Juni-Gewinner Zoe (Renault) und dem Ampera (Opel).

Neuzulassungen Elektroautos Juli 2013:
(in Klammern Vormonat Juni 2013)

Weitere Zahlen sind leider noch nicht bekannt. smart ed oder die Renault-Stromer Kangoo ZE oder Fluence ZE gehen außerdem wie immer zwischen ihren konventionellen Geschwistern unter, der Renault Twizy fließt als Leichtkraftfahrzeug nicht in die KBA-Statikstiken ein.

Update 13. August, Elektro-Zulassungszahlen Juli 2013

Der Blogger-Kollege Guy Weemaes von goingelectric.de nennt die Juli-Zulassungen wie folgt:

Bild © GM Company


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