IAA 2013: BMW zeigt i8-Serienmodell - neue Daten offiziell

Ende 2013 bringt BMW seinen ersten Stromer auf den Markt, 2014 folgt prompt der nächste Streich des Elektro-Labels BMW i: der hybride Sportler i8. Dessen Serie wird angeblich schon auf der IAA enthüllt, neue Infos gibt es vorab!

Die Enthüllung des fertigen Serienmodells auf der IAA (12. bis 22. September) meldet jedenfalls die US-Seite edmunds.com, zum neuen Jahr kommt der i8 auf den Markt. Ausgestattet wird der BMW i8 bekanntlich mit einem Plug-in-Hybrid, zu welchen der Hersteller heute morgen neue Daten offenbarte.

Demnach besteht der Hybridantrieb des BMW i8 aus einem Dreizylinder-Benziner mit Twinturbo-Aufladung und 170 kW/231 PS sowie 320 Nm aus 1,5 Litern Hub plus einem E-Motor mit 96 kW/131 PS bei 250 Nm. Als Systemleistung nennen die Bayern 266 kW/362 PS bei 570 Nm maximales Drehmoment - bisher war man von 354 Pferden und 550 Nm ausgegangen.

Fahrdaten hat BMW ebenfalls verraten. Ausgelegt als Vollhybrid schafft der i8 allein mit Elektroantrieb rund 35 Kilometer sowie 120 km/h Spitze. Im Hybridmodus rennt der BMW i8 sogar auf 250 km/h, der Spurt von null auf 100 km/h gelingt dem Münchner in rund 4,5 Sekunden. Trotzdem soll der BMW i8 - wolle Akkus vorausgesetzt - lediglich 2,5 Liter auf 100 Kilometer schlucken, was einer CO2-Emission von 59 g/km entspricht.

Mehr dürfte auf der IAA Mitte September zu erfahren sein, wo auch die Serienversion des BMW i3 mit Elektroantrieb und (optionalen) Range Extender präsentiert wird.

Bilder BMW