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Ratgeber E-Motorrad: Gibt es schon gebrauchte Bikes?

Brammo Empulse

Viele Hersteller bieten mittlerweile Elektroautos feil und selbst im Motorrad hat der E-Motor längst Einzug gehalten. Ähnlich Tesla setzt so mancher Hersteller sogar allein auf Elektro, doch sind diese ähnlich E-Autos nicht immer billig.

Wie also schaut es mit gebrauchten E-Motorrädern aus? Sind schon welche auf dem Markt? Tatsächlich kann die Frage mit ja beantwortet, selbst wenn dieser Markt zugegeben derzeit noch recht klein ist. Aber: Als vor einigen Jahren die ersten Elektroautos auf den Markt kamen, konnte man die Fahrzeuge ebenfalls noch an einer Hand abzählen. Mit Elektro-Motorrädern ist das nicht anders, trotzdem sind bereits gebrauchte Bikes zu kaufen - und somit der eine oder andere Euro zu sparen.

Spar-Idee: Der Markt der gebrauchten E-Motorräder

Zwei reine E-Schmieden für Motorräder sind beispielsweise Brammo und Zero, beide wenig überraschend in den USA beheimatet. Präsent sind beide Hersteller aber mittlerweile auch in Europa, womit gebrauchte Maschinen selbst hier schon zu finden sind. Kostet beispielsweise die Brammo Empulse (Bild oben) in Deutschland neu um die 15.000 Euro, ist das Motorrad in Online-Märkten schon für 12.000 Euro zu haben - nicht mal drei Monate alt und keine 1.000 Kilometer gefahren.

Ähnlich schaut es bei Zero Motorcycles aus. Auch hier finden sich entsprechende Modelle wie FX, DS oder S in entsprechenden Portalen wie beispielsweise autoscout24.de. Wie Brammo setzt Zero allein auf alternativen Elektroantrieb. Beide Marken bieten obendrein bereits mehrere Modelle an, womit die Auswahl gar nicht mal so klein ist, selbst wenn zugegeben der Markt gebrauchter Maschinen insbesondere in Deutschland überschaubar ist.

Zuwachs kommt: Neue E-Motorräder von KTM und Co.

Trotzdem: Schaut man sich die Entwicklung bei den Elektroautos an und wie viele Stromer bereits mit vier Rädern angeboten werden - vor allem mit Blick auf Anfang des aktuellen Jahrzehnts -, dürfte sich der Markt der E-Bikes stetig entwickeln. Außerdem ist schon in nächster Zeit mit neuen Modellen und weiteren Marken zu rechnen, beispielsweise bringt gerade der österreichische Enduro-Hersteller KTM mit der Freeride E seinen ersten Elektro-Offroader in den Handel. Dass die KTM Freeride E dann schon bald gebraucht zu kaufen ist, dürfte außer Frage stehen.

Auch andere namhafte Hersteller sind längst am Elektro-Motorrad dran. Die japanischen Zweirad-Größen Suzuki und Yamaha haben bereits entsprechende Studien mit E-Motor gezeigt und zumindest Yamaha peilt definitiv die Serie seiner PES1 und PED1 an. Wann genau, ist allerdings noch unbekannt. Selbst die US-Kultmarke Harley-Davidson testet bereits ein E-Bike. Die LiveWire kommt 2015 sogar auf große Europa-Tournee, bisherige Resonanzen von Testern fallen durchweg positiv aus. Eine eventuelle Serie verneint Harley daher nicht.

Für die City: Erste Elektro-Roller gibt’s schon einige

In Österreich oder Italien gibt es wieder mit Johammer und Energica neue Hersteller, die ganz und gar auf das Elektro-Motorrad setzen. Das Angebot kann also nur wachsen, was ebenso für den Gebrauchtmarkt gilt. Bei Elektro-Rollern ist dieser Markt sogar schon recht breit, setzt so mancher Hersteller wie Kumpan, Vectrix, Emco, Govecs oder selbst BMW - Stichwort C evolution - mehr und mehr oder sogar allein auf Elektro-Roller und Elektro-Scooter. Für die Stadt sind die Zweirad-Stromer jedenfalls perfekt, weil klein, wendig, günstig.

Fazit: Der Markt gebrauchter Motorräder und Kleinroller mit Elektroantrieb ist derzeit zwar noch klein, wird jedoch mit Sicherheit und vor allem deutlich wachsen. Ein Spareffekt ist trotzdem schon erkennbar und wird dank neuer Fahrzeuge und mehr Angeboten ebenfalls zulegen.

Bild: Brammo


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