Citroen CXPERIENCE: Plug-in-Studie für Paris [VIDEO]

Citroen zeigt auf dem Pariser Autosalon 2016 (1. bis 16. Oktober) eine brandneue Studie, den CXPERIENCE Concept. Der wird prompt als Vorschau auf den neuen C5 gehandelt und obendrein von einem Plug-in-Hybrid befeuert.

Weltpremiere in Paris: Citroen wartet mit seiner neuesten Studie CXPERIENCE auf. Die entpuppt sich als Limousine mit Fließheck, 4,85 Meter Länge (B/H/R: 2,00/1,37/3,00 m), gegenläufig öffnenden Türen und Plug-in-Hybridantrieb. Die Frontpartie der Studie dominieren extrem flache LED-Scheinwerfer, die einen ebenfalls flachen Grill flankieren. Ansonsten ist der Citroen CXPERIENCE Concept recht glatt gezeichnet, die unteren Klappen verbessern bei Bedarf die Aerodynamik.

Ohne B-Säule: Citroen CXPERIENCE Concept

Auf eine B-Säule verzichtet der Citroen CXPERIENCE Concept wegen seinem Türkonzept. Ansonsten fallen die kurzen Überhänge, die großen Felgen in 22 Zoll oder die markanten Kotflügel auf. Im Heck findet sich ein beweglicher Heckspoiler, außerdem Rücklichter mit 3D-Effekt in V-Form. Die Blinker sind unter einer Chrom-Lamelle versteckt. Statt Außenspiegel gibt es Kameras. Das aus zwei Elementen bestechende Glasdach bringt viel Licht ins Innere.

Apropos Innere: Das Design ist eher schlicht, dank einer zitrus-gelben Lackierung aber recht peppig. Abgerundet wird der Look des Interieurs von Leder und Nussbaumholz. Das Cockpit ziert ein Einspeichenlenkrad, die Armaturen ein großer Touchscreen. In der Mittelkonsole können Smartphone ins Fahrzeug eingebunden werden, die Fondpassagiere erwartet ein Tablet. In den Kopfstützen vorn wie hinten sind Lautsprecher integriert.

CXPERIENCE Concept: 300 Hybrid-Pferde

Befeuert wird der Citroen CXPERIENCE Concept von einem Plug-in-Hybrid aus Benziner plus Elektroantrieb. Der Benziner generiert 150 bis 200 PS, der E-Motor bis zu 80 kW. Die Systemleistung beträgt laut Hersteller 250 bis 300 PS. Außerdem soll die Studie dank einem 13-kWh-Akku bis zu 60 Kilometer rein elektrisch fahren können.

Bild: Citroen