Seat Ibiza TGI: Erdgas-Version ab sofort im Handel

Auf dem Genfer Autosalon 2017 feierte der kleine Seat Ibiza V seine große Premiere. Prompt versprach die VW Tochter die neue Generation erstmals mit CNG. Also mit Erdgas. Jener Seat Ibiza TGI ist ab sofort erhältlich.

Kaum war der neue Ibiza enthüllt, kündete Seat die fünfte Generation auch schon mit Erdgas mit. Konkret als Seat Ibiza TGI. Dieser steht neben den drei Benzinern (95 bis 150 PS) und ebenfalls drei Dieseln (80 bis 110 PS) ab sofort im Handel. Die CNG-Version setzt auf den 1.0 TGI mit 66 kW bzw. 90 PS, der bereits im Polo TGI für Antrieb sorgt. Der Motor mit 160 Nm erlaubt 181 km/h Spitze sowie einen Sprint von null auf Tempo 100 in 11,8 s. Dabei begnügt sich der 1.0 TGI mit 3,3 kg/100 km Erdgas oder alternativ mit 5,0 l/100 Super. Die Werte entsprechen wieder einem CO2 Ausstoß von 88 bzw. 114 g/km. Preislich startet der Seat Ibiza TGI übrigens bei 17.270 Euro.

Seat Ibiza TGI: 90 PS und 3,3 kg/100 km

Bernhard Bauer, Chef Seat Deutschland GmbH:

„Über den Marktstart des SEAT Ibiza 1.0 TGI freue ich mich ganz besonders. Mit diesem Modell haben wir die Kombination aus dem bewährten Erfolg unseres langjährigen Bestsellers und einer neuen, umweltschonenden Antriebstechnologie, auf die wir bei SEAT in besonderem Maße setzen. Ich bin sicher, dass sich damit eine Erfolgsgeschichte schreiben lässt.“

Seat bietet nun jedenfalls mit Seat Mii MPI EcoFuel, Seat Leon TGI und Seat Ibiza TGI drei Erdgasautos ab Werk. Mit dem Seat Arona TGI steht zudem schon das vierte für 2018 fest. Mehr noch: Seat lockt beim Kauf eines CNG-Modells weiterhin mit der „Zukunftsprämie“ von 2.000 Euro. Der Clou: Die Prämie ist nicht mehr an die Abgabe eines alten Diesels gebunden, somit unabhängig von der 2017er Seat Umweltprämie. Der nächste Coup folgt dann 2019: mit dem ersten Seat Elektroauto.

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Bild: Seat