Skoda Vision E: Drehbare Einzelsitze, keine B-Säule

Plattform (MEB) sowie Antrieb (Elektro) sind mittlerweile offiziell. Nun verrät Skoda neue Infos, nämlich zum Skoda Vision E. Die Studie zeigt sich in Shanghai mit drehbaren Einzelsitzen und einem futuristischem Interieur.

Skoda setzt auf die Salamitaktik, wenn es um die neue Studie Vision E für die Auto Shanghai 2017 (19. bis 28. April) geht. Heißt: Infos gibt es Scheibchen für Scheibchen. Gerade gewähren die Tschechen einen ersten Blick ins Interieur. Das zeigt sich recht futuristisch, schließlich soll die Studie das Design künftiger Elektroautos vorweg nehmen.

Bernhard Maier, Vorstandsvorsitzender Skoda:
„Mit der VISION E geben wir einen Ausblick auf zukünftige ŠKODA Modelle mit Elektroantrieb. Bis zum Jahr 2025 werden wir neben Plug-in-Hybridfahrzeugen auch fünf rein elektrisch angetriebene Automobile in verschiedenen Segmenten auf den Markt bringen. Damit werden wir in der Lage sein, jedes vierte Auto mit Elektroantrieb anzubieten.“

Skoda Vision E: Blick auf künftige E-Autos

Dank großer Glasflächen ist der Skoda Vision E jedenfalls hell und regelrecht lichtdurchflutet. Die Passagiere nehmen in vier schalenförmigen Einzelsitzen Platz, die zudem um 20 Grad drehbar sind und neuartige Lehnen besitzen. Der lange Radstand sowie kurze Überhänge und ein fehlender Mitteltunnel bedeuten obendrein viel Platz. Beim Öffnen der Türen schwenken die Sitze nach außen, womit Ein- und Ausstieg erleichtert werden. Apropos Türen: Diese öffnen gegenläufig, eine B-Säule gibt es im Skoda Vision E nicht.

Klassische Fahrzeugdaten werden auf einem Cockpitbildschirm gezeigt. Dazu gibt es weitere Screens für jeden Passagier. Typische Funktionen sowie die Skoda Connect Dienste werden über einen zentralen Touchscreen bedient. In den Türen ist eine Phonebox verbaut, welche Smartphones induktiv lädt. Sämtliche Daten sind zudem vom Smartphone auf den jeweils eigenen Screen übertragbar. Ein Ambientelicht bietet zehn verschiedene Farben. Außerdem sind die Vordersitze komplett in eine Liegeposition verstellbar. Dank einem dann angehobenen Lenkrad hat in dem Fall auch der Fahrer ausreichend Platz.

Bild: Skoda