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Polestar: Volvo-Tuner soll Power-Elektroautos bauen

Polestar ist Volvo-Fans vor allem als Haus- und Hof-Tuner der schwedischen Marke bekannt. Das dürfte sich künftig etwas ändern. Denn Volvo will Polestar als eigenständiges Label aufbauen - für Elektroautos mit richtig Power.

Volvo Polestar Elektroautos

Trägt ein Volvo das Polestar-Logo, darf sich der Käufer gewiss sein, ein paar PS mehr als üblich unter der Haube zu haben. Künftig soll der Ableger sogar als eigenständige Marke auftreten. Und Elektroautos bauen. Nämlich solche mit richtig Leistung. Oder wie Volvo es ausdrückt: Hochleistungs-Elektroautos. Den Posten des CEOs (Chef) von Polestar übernimmt übrigens Volvos Designchef Thomas Ingenlath.

Håkan Samuelsson, Präsident und CEO von Volvo Cars:
„Dass Thomas Ingenlath die Leitung der Polestar Organisation übernimmt, zeigt, dass wir es ernst meinen, eine eigenständige Marke innerhalb der Volvo Car Group zu etablieren.“

Polestar wird eigenständige Marke für Stromer

Außerdem setzt Volvo Jonathan Goodman - bisher Vice President für Corporate Communication bei Volvo Cars - als Chief Operating Officer (COO) ein.

Samuelsson:
„Mit 25 Jahren Erfahrung in der Automobilbranche bringt Jonathan Goodman die besten Voraussetzungen mit, um Thomas Ingenlath und seine Vision zu unterstützen und auf dem erfahrenen Management-Team aufzubauen, das die Marke Polestar weiter voranbringen wird. Polestar wird ein echter Wettbewerber im wachsenden globalen Markt für elektrifizierte Hochleistungsfahrzeuge sein. Dank Polestar werden wir in der Lage sein, den anspruchsvollsten und fortschrittlichsten Fahrern der Welt in allen Marktsegmenten Elektroautos anzubieten.“

Volvo kooperiert seit 1996 mit Polestar Performance. Im Juli 2015 erfolgte die 100-prozentige Übernahme des zuvor unabhängigen Unternehmens durch Volvo. Künftige Modelle tragen übrigens das Logo von Polestar statt das von Volvo. Leistungsoptimierte Volvo-Modelle werden wiederum unter dem Label „Polestar Engineered“ verkauft. Wann der erste Polestar-Stromer zu kaufen ist, bleibt jedoch offen.

Bild: Volvo


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