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Sono Sion: Solar-Elektroauto für 16.000 Euro enthüllt

Ein Elektroauto für nur 16.000 Euro? Sono Motors aus München will ein solches wahr werden lassen. Und machte dazu gerade den nächsten großen Schritt. Mit der Premiere des Sono Sion wurde das fertige Fahrzeug vorgestellt.

Sono Sion Prototyp 2017

Wie versprochen zeigte Sono Motors die Tage seinen „fertigen“ Sion vor. Und damit laut eigener Aussage das

„erste alltagstaugliche, innovative und kosteneffiziente Elektroauto.“

Kosten soll der Sono Sion nämlich nur 16.000 Euro kosten. Zugegeben plus Akkumiete. Dafür aber mit 250 km Reichweite (NEFZ). So zielt der Sion laut Hersteller vor allem auf Familien und City-Pendler der Mittelschicht. Wobei der Akku auf Wunsch auch für „unter 4.000 Euro“ zu kaufen ist. Eine günstigere Version namens Sion Urban ist dagegen gestrichen. Der „Urban“ sollte schon für 12.000 Euro zu kaufen sein, bot aber nur 120 km Reichweite.

Daher bleibt es allein beim Sono Sion Extender mit einem 30 kWh großen Li-Ion Akku. Außerdem ist der Stromer quasi rundherum mit Solar bepflastert. So kann der Sion im besten Fall pro Tag Energie für 30 km direkt an Bord erzeugen. Bidirektional laden kann der Sion ebenfalls. Also bei Bedarf als Stromspender wie zum Beispiel beim Camping dienen. Mit einem Output von 6,6 kWh.

Sono Sion Serie: 5.000 Reservierungen nötig

Die Zukunft des Sono Sion sieht das Münchner Startup aber vor allem im Bereich Carsharing. Ab Werk ist der Stromer daher mit drei Diensten bzw. Apps versehen: powerSharing, carSharing und rideSharing. Auch innen setzt Sono auf Innovation: Moos filtert Feinstaub aus der Luft. Ein weiterer Clou stellt das Instandhaltungssystem reSono. Dank der lizenzfreien Offenlegung des Werkstatthandbuchs sowie Ersatzteile via CAD fallen Reparaturen günstig aus.

Nun soll der Sono Sion aber erst einmal auf Probefahrten-Tour. Los geht diese bereits am 18. August 2017 in München. Danach stehen mindestens zwölf Städte in sieben Ländern auf der Agenda. Enden wird die Tour voraussichtlich am 30. Oktober. Sinn bzw. Ziel der Tour ist das Generieren von Käufern. Um pünktlich in die Serie starten zu können, braucht Sono Motors 5.000 Reservierungen. 1.500 liegen laut Sono schon vor. Die Serie soll 2019 starten. 2018 sind erste Crashtests geplant.

Daten zum Elektroantrieb verriet Sono bei der Premiere ebenfalls. Der Motor liefert 80 kW bzw. 109 PS und ist mit einem 1-Gang Getriebe gepaart. Der Akku ist mit bis zu 50 kW schnellladefähig. Einen Sprint von null auf 100 km/h nennt Sono nicht. Dafür die Spitze mit 140 km/h. Alle Sitze des Sono Sion sind einzeln umklappbar, womit ein ebener großer Kofferraum entsteht. Der schluckt übrigens 500 Liter.

Technische Daten: Sono Sion Extender Datenblatt

Abmessungen & Gewicht

  • Länge: 4,11 m
  • Breite: 1,79/2,06 m (ohne/mit Spiegel)
  • Höhe: 1,68 m
  • Radstand: 2,45 m
  • Spur: 1,59 m
  • Gewicht: 1,4 t
  • Sitze: 2+3
  • Kofferraum: 500 l

Antrieb & Fahrleistungen

  • Motor: Drei-Phasen Asynchronmotor
  • Leistung. 80 kW/109 PS, 400 Volt
  • Akku: Li-Ion (LiMn2O4) mit Wasserkühlung
  • Kapazität: 30 kWh (50 kW schnellladefähig)
  • Reichweite: 250 km
  • Getriebe: 1-Gang
  • Spitze: 140 km/h

viSono Solar-Selbstladefunktion

  • Solarfläche: 7,5 m²
  • Wirkungsgrad: 24 %
  • Einzelzellen: 330 á 3,65 W
  • Gesamt: 1.205 Watt Peak
  • Reichweite: bis zu 30 km/Tag

Ausstattung

  • Airbags vorn und hinten (abschaltbar)
  • Isofix Halterungen für Kindersitze an allen Beifahrersitzen
  • elektrische Handbremse (Mittelkonsole)
  • Anhängerkupplung für Anhänger (bis 750 kg) als Option
  • Bremsenergierückgewinnung via KERS (Kinetic Energy Recovery System)
  • reSono Instandhaltungssystem samt Werkstatthandbuch
  • breSono (natürlicher Luftfilter aus Moos)
  • Ambiente Beleuchtung
  • biSono (bidirektionales Ladesystem)
  • Preis: 16.000 Euro plus Akku (Miete oder Kauf)

Für Ausstattungen sowie Preis übernimmt Sono keine Gewähr. Möglich also, dass sich einige Dinge noch ändern.

Bild & Video: Sono Motors


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