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SAIC Maxus EV80: E-Transporter ab 745 Euro im Monat

Bei der BAFA taucht der Transporter schon länger auf, nun gibt es endlich Offizielles. SAIC rollt zum neuen Jahr 2018 seinen Stromer Maxus EV80 auf den deutschen Markt. Die Vermarktung des E-Transporters übernimmt Autovermieter Maske.

SAIC Maxus EV80

SAIC bringt seinen E-Transporter Maxus EV80 nach Europa. Zu kaufen als Lieferwagen sowie Fahrgestell ist der SAIC Maxus EV80 als reiner Stromer ausgelegt. Der Lieferwagen erlaubt eine Ladefläche von 3,33 m Länge und 1,77 m Höhe sowie 10,2 m² Volumen. Außerdem eine maximale Zuladung von 950 kg. Das blanke Fahrgestell des EV80 (Chassis Cab Version) schafft wiederum eine Anhängelast von bis zu 750 kg. Dazu verspricht SAIC bis zu 200 km Reichweite und eine Ladung des Akkus in nur zwei Stunden. Apropos Akku: Neuen Infos zufolge setzen die Chinesen auf einen Lithium-Eisenphosphat-Akku mit 56 kWh. Der Elektroantrieb leistet 60 kW.

SAIC Maxus EV80: Deutschland, Österreich...

Vermarktet wird der EV80 durch den hiesigen (neuen) Ableger SAIC Mobility Europe sowie dem Vermieter Maske Fleet. Allerdings ist der E-Transporter wohl nur zu mieten statt zu kaufen. Preis? Unbekannt. Neben Deutschland stehen Österreich, Frankreich, die Benelux-Staaten sowie Skandinavien im Fokus. SAIC - das Kürzel steht für Shanghai Automotive Industry Corporation - selbst gilt in China als größter Hersteller von Autos, Motorrädern und Autoteilen.

2007 kauften die Chinesen die britische Marke MG. Diese soll 2019 übrigens auch außerhalb Großbritanniens ihr Comeback feiern. 2009 übernahm SAIC obendrein den ebenfalls britischen Nutzfahrzeughersteller LDV. Auf Basis des LDV Maxus produzieren die Chinesen seit 2011 den SAIC Maxus V 80. Umgerüstet auf Elektroantrieb folgt nun der SAIC Maxus EV80. In der Liste der vom Umweltbonus förderfähigen E-Modelle taucht dieser übrigens schon seit einiger Zeit auf.

SAIC Maxus EV80: Erste Stromer ausgeliefert

Update 29.01.2018

Die Tage hat Vermieter Maske die ersten Maxus-Transporter an den Hamburger Kurierdienst Uzun Logistik ausgeliefert. Entsprechend sind nun Preise bekannt. Wie schon im Oktober angekündigt, ist der SAIC Maxus EV80 nicht zu kaufen, sondern allein über Maske Fleet zu mieten. Zur Langzeitmiete stehen derzeit zwei Optionen parat. Erstens 60 Monate Laufzeit mit 1.000 km Fahrleistung pro Monat. Dann kostet der China-Stromer 745 Euro im Monat. Zweitens nur 36 Monate Laufzeit, dafür 2.000 km Fahrleistung pro Monat. In diesem Fall berechnet Maske 985 Euro pro Monat. Dazu kommt jeweils noch die Mehrwertsteuer.

Deutschland ist der erste europäische Markt, auf dem SAIC den Maxus EV80 verkauft. Weitere sind geplant. Konkurrenz findet der SAIC Maxus EV80 im neuen Mercedes eVito, im ebenfalls neuen VW e-Crafter oder (etwas kleiner) im Renault Kangoo ZE.

Bild: Auto-Medienportal.Net / Maske Fleet


erste Version: 09.10.2017, Update: 29.01.2018


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