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Green-Motors.DE 2018/16: Rom, Mover, Nexo, Luka

Schon wieder eine Woche vorbei und wieder einmal gab es interessante News. Zum Beispiel ist der Porsche Mission E ab sofort in Norwegen zu reservieren. In Rom zeigte die Formel E ein spannendes Rennen. Neue Modelle gab es ebenfalls.

ePrix Rom 2018: Bird gewinnt vor di Grassi & Lotterer

Was für eine Woche. Los ging es schon letzten Samstag in Rom. Dort trug die Formel E den ersten ePrix von Rom aus. Zugegeben: Die erste Rennhälfte war eher langweilig. Doch dann ging es rund. Schlussendlich raste Sam Bird zu seinem zweiten Saisonsieg. Allerdings profitierte der Brite vom Ausfall von Rosenqvist, dem in Führung liegend die Aufhängung brach.

Reservierung Mission, Preis für den Nexo

Ansonsten ist ab sofort der Porsche Mission E zu reservieren - und zwar in Norwegen. Interessierte müssen 20.000 Kronen Anzahlung leisten, im Falle einer Stornierung gibt es das Geld natürlich zurück. Preise zum Porsche-Stromer gibt es übrigens noch keine. Letzte Gerüchte besagen allerdings „nur“ noch 75.000 Dollar. Damit wäre der Mission E billiger als bisher gedacht. Aber wie gesagt: Gerüchte...

Hyundai Nexo 2018

Offiziell ist dafür der Preis des neuen Nexo. Für diesen ruft Hyundai in Deutschland satte 69.000 Euro aus. Dafür verspricht Deutschland-Chef Schrick „750 km am Stück“. Wahrscheinlich nach NEFZ, womit der Wert kaum zu halten sein dürfte. Trotzdem kann sich der H2-Stromer sehen lassen.

Schaeffler Mover und Luka EV

Derweil zeigte Zulieferer Schaeffler mit dem Mover eine interessante Studie. Elektrisch sowie obendrein autonom. Außerdem für quasi jeden Bedarf skalier- und wandelbar. Der Clou aber sind die „Intelligent Corner Module“ getauften Radnabenmotoren. Diese sind bis zu 90 Grad drehbar, womit der Schaeffler Mover seitlich einparken kann. Einen fahrbereiten Prototypen soll es bis Ende des Jahres geben.

MW Motors Luka EV

Weniger autonom, dafür ebenfalls elektrisch zeigte MW Motors die Tage den Luka EV. Unter der Haube ein Elektroantrieb, die Optik wieder ganz Retro im Stile der 1960er Jahre. Der Clou des Luka EV ist aber wohl sein Leichtgewicht von unter 900 kg. So schafft der Tscheche trotz eher kleinem Akku (21,9 kWh) um die 300 km Reichweite.

Pininfarina, CT & LS, alternative Schweden

Apropos Elektroauto: Die Designschmiede Pininfarina baut künftig Stromer. Die indische Mutter Mahindra erhebt ihre italienische Tochter damit zum Autobauer. Zuerst ist ein Supersportwagen geplant, danach diverse SUV. Samt und sonders mit E-Power. Billig werden die Stromer allerdings nicht.

Volvo XC40 2018

Auch bei Lexus sind E-Autos im Gespräch. Und zwar vom kompakten CT und der Oberklasse LS. Der LS könnte schon recht bald als reiner Stromer im Handel stehen. Der CT wohl erst mit seiner nächsten Generation. Die kommt gegen 2020. Volvo plant dagegen schon 2019 sein erstes Elektroauto. Bisher setzen die Schweden noch allein auf Plug-in-Hybrid. Eine Übersicht der alternativen Volvo-Modelle gibt es hier.

Green-Motors.DE wünscht ein hitziges Wochenende.

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Bilder: Formula E Holding, Hyundai, MW Motors, Volvo


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