Hybrid und Elektro: Mit diesen Antrieben bietet Ford seinen Puma an. Zum neuen Modelljahr erhält letzterer nun mehr Reichweite. Außerdem rollt der Ford Puma 2026 mit BlueCruise zu den Händlern.
Der vollelektrische Ford Puma 2026 (Puma Gen-E) startet mit Verbesserungen ins neue Modelljahr. Die wichtigsten Neuerungen betreffen die Reichweite und das Assistenzsystem BlueCruise.
Mehr Effizienz, mehr Reichweite
Der Puma Gen-E überzeugte bereits zum Marktstart mit einer Effizienz von 13,1 kWh/100 km und bis zu 376 km Reichweite. Für das neue Modelljahr legt Ford nach und optimiert das Batteriedesign. Daher steigt de Reichweite auf bis zu 417 km (WLTP).
Mit BlueCruise erhält der Ford Puma 2026 außerdem ein neues Komfort-Feature. Das System ist aus dem Mustang Mach-E bekannt und erlaubt freihändiges Fahren in sogenannten Blue Zones. Diese finden sich in 16 europäischen Ländern mit rund 135.000 km. Im Fazit macht BlueCruise lange Strecken sowie Pendelfahrten deutlich entspannter.
Ford Puma 2026 mit BlueCruise
Weltweit legten Fahrer von Ford- und Lincoln-Modellen mit BlueCruise bereits über 888 Millionen Kilometer zurück. Ab Frühjahr 2026 wird die Technologie im Puma Gen-E verfügbar sein. Nötig für BlueCruise ist das optionale Fahrerassistenzpaket.
Apropos: Preise zum neuen Modelljahr nennt Ford noch nicht.
Bild: Ford
