Lucid Gravity Touring: Start unter 100.000 Euro

Lucid Gravity Touring

Lucid Motors erweitert das Angebot seines Gravity – und zwar unter dem Grand Touring. Der Lucid Gravity Touring ist ab 99.900 Euro bestellbar. Allerdings gegen gewisse Abstriche bei Ladepower und Reichweite.

Dem Gravity Grand Touring (ab 116.900 Euro) folgt der Gravity Touring. Mit der abgespeckten Version fällt der Preis unter die 100.000-Euro-Marke, wofür Käufer allerdings ein paar Einschränkungen hinnehmen müssen.

Weniger Ladeleistung & Reichweite

Konkret bei der Ladeleistung sowie bei der Reichweite. Beim Laden liegen nur noch maximal 250 (statt 400) kW an. Damit dauert das Laden für die nächsten 400 km 23 Minuten. Zum Vergleich: Dem Grand Touring reichen 14 Minuten. Davon ab speichert der Akku nur 89 kWh. Diese reichen dem Lucid Gravity Touring für 545 km (WLTP). Der Grand Touring schafft dagegen 748 km – mit einer 123-kWh-Batterie.

Apropos: Das Bordnetz des Touring kommt auf 672 Volt. Beim Gran Touring sind es 926 Volt.

Lucid Gravity Touring: 658 Elektro-PS

Ansonsten ist die neue Linie – wie der Grand Touring – standardmäßig als 5-Sitzer ausgelegt. Was durchaus interessant. Denn ohne die dritte Sitzreihe verstaut der Lucid Gravity Touring bis zu 3.398 l. Wohlgemerkt bei flachgelegter Fondbank.

Lucid Gravity Touring Cockpit

Beim Antrieb setzt auch der Touring auf zwei E-Motoren. Allerdings liefern diese „nur“ 418 kW (568 PS). Beim Grand Touring sind es 617 kW (839 PS). Dennoch rennt auch der Touring in recht flotten 4,2 Sekunden von null auf Tempo 100. Beim Grand Touring sind es 3,6 Sekunden. Komfort verspricht eine Luftfederung. Ein spezielles Dynamic Handling Paket mit Dreikammer-Luftfederung sowie Hinterradlenkung geht extra.

Bestellungen ab sofort möglich

Bestellungen sind ab sofort möglich. Die 7-Sitzer-Version kostet 2.800 Euro Aufpreis. Die Vordersitze sind generell beheiz- und 12-fach verstellbar sowie mit einer Memory-Funktion gepimpt. Das Cockpit dominiert ein gebogenes OLED-Display in 34 Zoll und 6K. Updates „over the air“ halten die Systeme permanent auf aktuellen Stand. Ebenfalls Serie: ein Surreal Soundsystem und das Technologiepaket Lucid UX 3.0. Letzteres ist mit einer Steckdose á 230 Volt sowie einem Head-Up-Display optional aufwertbar.

Auch eine Anhängervorrichtung ist Standard, das nötige Anhängerpaket geht allerdings wieder extra. Farblich stehen sechs Lackierungen zur Wahl. Serie ist Alyss Black Uni. Jeweils 1.100 Euro Aufpreis kosten die Metallicfarben Stellar White, Aurora Green, Quantum Grey, Supernova Bronze und Lunar Titanium. Bei den Rädern sind vorn 20-, hinten 21-Zöller Serie. Optional sind weitere Kombinationen in 21/22 bzw. 22/23 Zoll erhältlich.

Bild: Lucid Motors

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