Opel bessert seinen Mini-Stromer nach, den Corsa Electric. Dank einiger Modifizierungen schafft der Opel Corsa Electric ein paar Kilometer mehr Reichweite, kostet aber keinen Cent extra. Alle Infos.
Opel bessert den Elektro-Corsa nach. Dank verbesserter Zellchemie sowie einem optimierten Antriebsstrang schafft der Stromer nun bis zu 429 km (WLTP). Der NMC-Akku mit 51 kW bleibt dagegen der gleiche. Ebenso wie der Elektroantrieb mit 115 kW (156 PS).
Elektro-Corsa schafft nun bis zu 429 km
Im Fazit steigt die Reichweite des Opel Corsa Electric jedenfalls um bis zu 24 km oder sechs Prozent. Den Verbrauch sinkt hingegen auf 14,2 kW/100 km. Neu geladen ist die Batterie per Schnelllader (max. 100 kW) in „unter 30 Minuten“ auf bis zu 80 Prozent.
Das (laut Opel) „Beste“: Die Preise bleiben auf dem alten Niveau. So ist zum Beispiel das Sondermodell Opel Corsa Electric YES (Bild) ab 32.485 Euro erhältlich. Zur Wahl stehen dem elektrischen Fünfsitzer außerdem drei neue Farben: Eukalyptus Grün, Kobalt Blau und Kiss Rot.
Opel Corsa Electric mit Electric All In
Ebenfalls neu: der Service „Electric All In“, den es ab sofort beim Kauf eines Opel-Stromers zusätzlich gibt. Enthalten sind in „Electric All In“ zum Beispiel eine eProWallbox Move für das flotte Laden zuhause und das Opel Connect PLUS-Paket. Letzteres ist für sechs Monate nach Garantiebeginn kostenlos, anschließend kostenpflichtig. Ebenfalls Teil von „Electric All In“ sind acht Jahre mobile Lade- und Pannenhilfe (bis zu drei Mal pro Jahr) und eine Batteriegarantie.
Bild: Opel / Stellantis
