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300 km in weniger als acht Minuten zapfen? Dieser E-Fahrer-Traum wird tatsächlich wahr: mit der neuen IONITY HYC1000 Ladesäule. Diese erlaubt bis zu 600 kW Ladeleistung und gilt als Meilenstein.
IONITY: Neue HYC1000 Ladesäule erlaubt bis 600 kW WEITERLESEN
Spontanes Laden wird billiger, zumindest bei IONITY. Die Münchner senken ihre beiden Ad-hoc-Tarife Direct und Go. Am günstigsten bleiben allerdings die hauseigenen Abos mit Preisen ab 39 Cent pro kWh.
IONITY: Ad-hoc-Tarife Direct & Go ab sofort günstiger WEITERLESEN
Bis zu 350 kW: So viel erlaubt die erste „Ultraschnellladestation“, die Tank & Rast sowie IONITY gerade in Betrieb nahmen. Weitere Ladestationen an Tank & Rast-Standorten sollen folgen – und zwar rund 80.
IONITY und Tank & Rast eröffnen erste Schnellladestation WEITERLESEN
Stromer und Tankstellen passen eigentlich nicht zusammen. Bei IONITY aber schon. Das Joint Venture hat mit Shell den ersten Ölgiganten als Partner gewonnen. An (vorerst) 80 Tankstellen in Euro-Ländern sind Schnelllader geplant.
IONITY: Kooperation mit 80 Shell-Tankstellen in Europa WEITERLESEN
Die Idee kam schon letztes Jahr auf. Nun legen BMW, Daimler, Ford und Volkswagen samt Audi und Porsche los. Unter dem Label IONITY bauen die Hersteller ein paneuropäisches Ladenetzwerk auf. „High-Power-Charging“ versteht sich.
IONITY: Paneuropäisches Ladenetzwerk gegründet WEITERLESEN