e-Wolf Delta 1 - Fiat Panda mit Elektroantrieb

Mit dem Delta 1 bietet die kleine Elektroschmiede e-Wolf aus Frechen/NRW nahe Köln einen kleinen E-Flitzer, der vor allem Fiat-Fans bekannt sein dürfte. Kein Wunder, basiert der e-Wolf Delta 1 doch auf dem mittlerweile eingestellten Fiat Panda zweiter Generation (2003 bis 2012), dessen Verbrenner von e-Wolf kurzerhand gegen einen Elektroantrieb getauscht wird.

Der neue (E)Motor leistet 18 kW/24 PS bei 60 Nm und ermöglicht dem zum Delta 1 umgebauten Elektro-Panda 110 km/h Spitze. Als kurzzeitige Spitzenleistung (30 Sekunden) werden sogar 36 kW/49 PS genannt.

e-Wolf Delta 1: Elektro-Panda mit 24 Pferden

Als Energiespeicher dient ein 117 Kilogramm schwerer Lithium-Keramik-Akku mit 13,8 kWh, der 105 Kilometer Reichweite erlaubt. In der Stadt bei maximal 50 km/h Spitze steigt die Reichweite auf 130 Kilometer.

Billig ist der kleine e-Wolf Delta 1 typisch Stromer allerdings nicht, 36.900 Euro sind mindestens fällig. Parallel zum Kleinwagen bietet der Hersteller mit dem e-Wolf Delta 2 einen ebenfalls elektrischen 7-Sitzer-Van auf Nissan-Basis an.

Datenblatt: Technische Daten e-Wolf Delta 1

Fahrzeug & Maße

• Klasse: Kleinstwagen, Viersitzer
• Karosserie: Steilheck, Fünftürer
• Länge: 3.538 - 3.578 mm*
• Breite: 1.578 - 1.606 mm*
• Höhe: 1.540 - 1.630 mm*
• Radstand: 2.299 - 2.305 mm*
• Spur: ?/? mm (vorn/hinten)
• Gewicht: ? kg
• Kofferraum: ? L

*Daten vom konventionellen Fiat Panda II

Motor & Antrieb

• Motor: Elektromotor
• Leistung: 18/24 kW/PS
• Drehmoment: 60 Nm
• Akku: Lithium-Keramik
• Kapazität: 13,8 kWh
• Ladezeit: ? h
• Antrieb: Frontantrieb
• Getriebe: ?

Fahrleistungen & Preis

• Spitze: 110 km/h
• 0 - 100 km/h: ? s
• Reichweite: 105 km

• Preis: ab 36.900 Euro

Bilder: e-Wolf

zuletzt aktualisiert: 23. März 2014