Meijs Motorman: Elektro-Moped im 1920er Retro-Look

Nach den ersten Elektroautos folgen immer mehr E-Motorräder. Sowie E-Mopeds. Wie etwa das Meijs Motorman. Der Stromer kommt aus den Niederlanden und kommt ganz im minimalen Retro-Look daher. Aber mit moderner Technik.

Optisch Retro der 1920er, technisch jedoch ganz modern. So kommt die Meijs Motorman daher. Diese ist nur 45 kg schwer und eine Art Mix aus Cruiser und Fahrrad sowie Motorrad. Entworfen ist das Zweirad von Ronald Meijs aus Maastricht. Als Antrieb dient der Meijs Motorman wie gesagt ein E-Motor. Dieser Elektroantrieb leistet drei PS. Außerdem 60 Nm. Der Akku mit 1,5 kWh erlaubt 50 bis 65 km. Danach geht es für sechs Stunden an die Steckdose. Für die Stadt dürften die Daten jedenfalls reichen.

Meijs Motorman: Bis zu 45 km/h und 65 km

Als Top Speed schafft die Meijs Motorman übrigens 45 km/h. Somit kann das Zweirad mit einem kleinen Versicherungskennzeichen (Kleinkraftrad oder Moped) betrieben werden. Eine EU Zulassung ist vorhanden. Beim Design setzte Meijs ganz auf Minimalismus. Als Rahmen reichen der Motorman vier Rundrohre. Darauf sitzt ein Sattel im Old School Stil. Blinker gibt es keine. Ebenso wie (k)eine Federung. Dafür verfügt der Sattel immerhin über zwei Sprungfedern.

Auch beim Zubehör ist Meijs geizig. Ein Gepäckträger, das war’s. So spart die Meijs Motorman aber auch einiges an Gewicht. Das bedeutet wieder mehr Reichweite. Der zehn Kilo schwere Li-Ionen Akku ist übrigens im (eigentlichen) Tank verbaut. Kette, Kardan oder Zahnriemen gibt es ebenfalls keine. Den E-Antrieb platzierte Meijs in der Nabe des Hinterrades. Dafür gibt es wieder Scheibenbremsen vorn und hinten.

Trotz dem minimalen „Luxus“ ist die Motorman nicht billig. 5.950 Euro kostet das Basismodell. Das ist allein schwarz lackiert und mit einem braunen Sattel in Leder versehen. Andere Farben kosten Aufpreis. Ebenfalls als Option gibt es die Meijs Motorman mit einem ganz eigenem Logo.

Bild: Auto-Medienportal.Net / Meijs