Das Online-Magazin für Green Cars
Lucid Motors erweitert das Angebot seines Gravity – und zwar unter dem Grand Touring. Der Lucid Gravity Touring ist ab 99.900 Euro bestellbar. Allerdings gegen gewisse Abstriche bei Ladepower und Reichweite.
Lucid Gravity Touring: Start unter 100.000 Euro WEITERLESEN
Weltpremiere auf dem Circuit Paul Ricard: Genesis zeigt mit dem GV60 Magma seinen ersten High-Performace-Stromer. Damit geht die frühere Studie tatsächlich in die Serie. Erste Infos zum Genesis GV60 Magma.
Genesis GV60 Magma: Der High-Performance-Stromer WEITERLESEN
Ein neuer Player betritt den deutschen Markt: Zeekr. Die Chinesen bieten ab sofort ihre drei Stromer 001, X und 7X an. Ausliefern will der Geely-Ableger ab dem Januar 2026. Alle Infos zum Marktstart.
Zeekr: Bestellstart für Stromer-Trio 001, X & 7X WEITERLESEN
Auf der Solutrans 2025 in Lyon feierte gerade der Kia PV5 Chassis Cab Premiere. Der Clou: Das erste vollelektrische Fahrgestell mit Fahrerhaus ist ab sofort bestellbar – und rundet damit die neue PV5-Familie ab.
Kia PV5 Chassis Cab: (E)Fahrgestell mit Fahrerhaus WEITERLESEN
Google Gemini statt Google Assistant: Polestar setzt fortan in all seinen Modellen auf den neuen KI-Sprachassistenten von Google. Aufgespielt wird dieser „over the air“ ab 2026. Mit einem kleinen Aber…
Polestar: Google Gemini ersetzt Google Assistant WEITERLESEN
Zeekr X heißt das mittlerweile dritte Modell der China-Marke, das in Deutschland erhältlich ist. Hinter dem „X“ verbirgt sich ein kompakter Crossover, den Zeekr allein vollelektrisch anbietet – ab knapp 45.000 Euro.
Vorstellung Zeekr X: Kompaktes Elektro-SUV für die City WEITERLESEN
Leapmotor haut derzeit einen nach den anderen raus. Just gab in China der neue Leapmotor B03X sein Debüt. Der Kompakt-Stromer basiert als erstes Modell auf einer neuen globalen A-Segment-Plattform.
Leapmotor B03X: Debüt für elektrisches Kompakt-SUV WEITERLESEN
Porsche zeigt den dritten Streich: Nach Taycan und Macan wird auch der Cayenne elektrisch. Und der kämpft in der Schwergewichtsklasse. Denn der Porsche Cayenne Electric ist brutal stark – und brutal schwer.
Porsche Cayenne Electric: brutal stark, brutal schwer WEITERLESEN
Vollelektrisch und voll geländetauglich? Eben das bringt Jeep mit dem neuen Elektro-Kraxler Recon 2026 auf die Straße. Mager scheint dafür die Reichweite, trotz 100-kWh-Akku. Erste Infos zum Jeep Recon.
Jeep Recon: 650 Allrad-PS, 100 kWh – aber nur 450 km WEITERLESEN
Hybrid und Elektro: Mit diesen Antrieben bietet Ford seinen Puma an. Zum neuen Modelljahr erhält letzterer nun mehr Reichweite. Außerdem rollt der Ford Puma 2026 mit BlueCruise zu den Händlern.
Ford Puma 2026: Gen-E bekommt mehr Reichweite WEITERLESEN