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Es war der dritte Start – und der dritte Sieg. Nach 2023 sowie 2024 gewinnt die Scuderia mit ihrem LMH-Renner Ferrari 499P erneut die legendären 24 h von Le Mans. Einer der Sieger ist aus der F1 bekannt.
Streich #3: Ferrari 499P gewinnt 24h von Le Mans 2025 WEITERLESEN
Just am Wochenende finden wieder die legendären 24 Stunden von Le Mans statt. Mit dabei: Toyota. Samt einer brandneuen Studie, dem Toyota GR LH2 Racing Concept – befeuert mit flüssigen Wasserstoff.
Toyota GR LH2 Racing Concept: Mit Wasserstoff in WEC? WEITERLESEN
Nach zwei Jahren der erfolgreichen Sponsorship-Kooperation im Rahmen der Formel 1 gehen PokerStars und Oracle Red Bull Racing ab dieser Saison wieder getrennte Wege. Doch die zwei Jahre…
Red Bull Racing & PokerStars: Ein Blick zurück WEITERLESEN
Was für ein ePrix Mexiko 2019: Erst brannte Pascal Wehrlein eine Fabelrunde in den Asphalt und holte sich so seine erste Pole Position. Dann duellierte sich der Deutsche mit di Grassi und verlor den Sieg erst auf den letzten Metern.
ePrix Mexiko 2019: di Grassi siegt auf letztem Meter WEITERLESEN
Dritter Ort, drittes Mal Action: In Santiago gastierte die Formel E zu ihrem dritten Rennen. Dieses entwickelte sich bei 37 Grad zum Hitze-Thriller, in welchem einmal mehr BMW für Furore sorgte. Siegen konnte allerdings Sam Bird.
ePrix Santiago 2019: Bird siegt vor Wehrlein und Abt WEITERLESEN
Zweites Rennen, zweites Mal im Mittelpunkt: Auch beim ePrix Marrakesch 2019 war BMW einer der Hauptakteure. Allerdings mit weniger glücklichen Ausgang, denn das Rennen endete mit einem Crash – und einem Sieg für d’Ambrosio.
ePrix Marrakesch: d’Ambrosio siegt nach BMW-Crash WEITERLESEN
Endlich: In Riad trägt die Formel E ihr erstes Rennen der neuen Saison aus. Und die begann mit purer Naturgewalt: In der Wüste fiel Starkregen. So schnappten sich da Costa und BMW erst die Pole, dann den Sieg.
ePrix Riad 2018: da Costa & BMW gewinnen Auftakt WEITERLESEN
Die aktuelle Saison ist noch nicht beendet, der neue Champ noch nicht gekürt – und doch schaut die Formel E schon auf die Saison 2018/2019. Denn in der fünften Saison gibt es einen neuen Renner, neue Strecken und neue Regeln.
Formel E 2018/2019: Vorschau auf Saison fünf WEITERLESENEs ist fix: 2020 trägt die neue ETCR ihre ersten Rennen aus. In der elektrischen Tourenwagenserie sollen bis zu sechs Hersteller an den Start gehen, bestätigt ist bisher aber nur Seats neue Performance-Marke Cupra.
ETCR Series: Elektrische Tourenwagenserie startet 2020 WEITERLESEN
Vier Motoren, 270 km/h schnell und rein elektrisch; so feierte der Cupra e-Racer 2018 im März Premiere. Im Juli durfte der Bolide für die neue E-TCR das erste Mal auf die Rennstrecke, nun gab es den nächsten Test.
Cupra e-Racer 2018: Test in Castellolí (Barcelona) WEITERLESEN