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Nach dem ersten Teaser vor ein paar Tagen lässt Volkswagen die Hüllen fallen. Mit dem VW ID. Tiguan zeigen die Wolfsburger Gen2 des Stromer-Duos ID.4/ID.5. Marktstart ist irgendwann Anfang 2027.
VW ID. Tiguan: ID.4-Nachfolger (Gen2) ist enthüllt WEITERLESEN
Er ist enthüllt: Der Jaguar Type 01. Dieser ist zwar nicht der erste Vollstromer mit der Raubkatze im Grill, steht aber für den Beginn einer „neuen Ära“. Denn der GT fährt laut Hersteller „wie kein anderes Elektroauto“.
Jaguar Type 01: Elektrischer Grand Tourer feiert Premiere WEITERLESEN
Er ist da: der erste elektrische Bentley ever. Und zwar mit dem Bentley Torcal. Logisch, dass dieser nicht nur die typische Luxus-DNA des Herstellers versprüht. Sondern außerdem richtig Bumms mitbringt.
Bentley Torcal: Luxusmarke bringt ersten (Edel)Stromer WEITERLESEN
Dynamischer, reaktionsschneller und erstmals vollelektrisch: Mit dem Range Rover Sport Electric schlagen die Briten ein neues Kapitel auf. Günstig wird das Performance-SUV – typisch JLR – aber nicht.
Range Rover Sport Electric: elektrisch & sportlich WEITERLESEN
Seit 2024 steht der „Vierer“ beim Händler, nun folgt der nächste Streich. Mit dem Polestar 4 SUV schiebt die Performance-Marke dem ersten Crossover ein SUV hinterher. Startpreis: knapp 58.000 Euro.
Polestar 4 SUV: Dem Crossover folgt ein (Elektro)SUV WEITERLESEN
Nissan legt ein neues elektrisches Stadtauto auf, den Pixo. Dessen Reichweite beträgt zwar nur knapp 260 km, doch gedacht ist der Mini-Stromer eben für den urbanen Dschungel. Alle Infos zum Nissan Pixo 2027.
Nissan Pixo 2027: City-Stromer mit 259 km Reichweite WEITERLESEN
Überraschung aus Rumänien: Dacia stellte die Tage die zweite Generation seines Spring vor. Dieser bleibt zu 100 Prozent elektrisch und vor allem günstig. Wofür Kunden aber Abstriche machen müssen.
Dacia Spring II: weiterhin elektrisch, weiterhin günstig WEITERLESEN
Die Premiere war angekündigt, nun ist der Vorhang gefallen – und zwar vom brandneuen Audi A2 e-tron. Dieser stellt fortan den neuen Einstiegsstromer der Ingolstädter und ist mit drei Batterien zu haben.
Audi A2 e-tron: Antriebe, Batterien, Preise, Marktstart WEITERLESEN
Einen Ausblick gab es im September 2025, im April 2026 folgte die Serie. Nun rollt der Hyundai Ioniq 3 zum Händler. Der vollelektrische Hatchback ist in fünf Linien und mit zwei Akkus erhältlich – und ab 28.950 Euro.
Hyundai Ioniq 3: E-Hatchback startet bei 28.950 Euro WEITERLESEN
Das erste vollelektrische Muscle Car der Welt: Nicht mehr und weniger verspricht Dodge mit dem „neuen“ Charger. Und tatsächlich: Der Dodge Charger Daytona hat es in sich – und ist ab sofort in Europa erhältlich.
Dodge Charger Daytona: Erstes Muscle Car mit E-Power WEITERLESEN