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Die 50ste Woche ist vorbei, das Jahr nähert sich dem Ende. Dennoch gibt es auch in den letzten Tagen 2018 noch interessante News. Audi plant zum Beispiel einen ID.-Ableger, Tesla bringt endlich den Model 3 nach Europa.

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Plant Audi einen Ableger des kommenden VW ID.? Scheint so, denn laut der englischen AutoExpress stellt Audi „in einigen Monaten“ einen kompakten Stromer vor. Und zwar einen echten Stromer und keinen PHEV.

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Ende 2019 startet Volkswagen die Produktion seines Kompakt-Stromers ID. Zu bestellen bzw. zu reservieren ist das Modell wohl sogar schon ab dem ersten Halbjahr 2019. Das melden zumindest gerade die Medien.

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Es ist so weit: Tesla bringt seinen Mittelklasse-Stromer nach Deutschland. Ab Februar 2019 ist der Tesla Model 3 bei uns zu ordern. Das Aber folgt prompt: Vorerst ist allein die Long Range-Version zu kaufen - ab 57.900 Euro.

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Nach dem Verkauf von Opel an PSA geht es bei den Hessen regelrecht rund. Schon 2019 rollen die Rüsselsheimer den Grandland X PHEV sowie den E-Corsa auf den Markt. 2020 folgt der Erbe des Mokka-X - als Stromer.

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Das Jahr liegt in den letzten Zügen, quasi zum Abschluss gibt es in LA noch mal eine große Messe. Diese war die Tage ebenso Thema wie der e-Niro, der von Kia endlich eingepreist ist. Was es sonst noch gab...

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Die Premiere ist längst Geschichte, in Paris debütierte zuletzt die Europa-Version. Nun ist der neue Kia e-Niro 2019 endlich eingepreist: Erhältlich ist der Stromer ab 34.290 Euro. Die stärkere Version startet bei 38.090 Euro.

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Überraschung in London: Die Tage enthüllte Land Rover ohne große Vorankündigung den neuen Range Rover Evoque zweiter Generation. Im Handel steht dieser ab April 2019, im gleichen Jahr folgt ein Plug-in-Hybrid.

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Ein neuer Rekord und zwar für Stromer: Laut dem KBA wurden im November 4.262 Elektroautos neu zugelassen. Dabei ging der Gesamtmarkt um fast zehn Prozent deutlich zurück. Alle Zahlen zum November 2018...

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Erst ein Pickup, kurz darauf ein SUV: Das US-Startup Rivian legt prompt nach. Und zwar mit dem Rivian R1S, einen SUV auf gleicher Basis und ebenfalls mit E-Power. Dank einem Akku mit 180 kWh stromert das SUV über 600 km.

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