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Wie erwartet zeigt BMW in Peking eine erste Vorschau auf die Elektro-Version seines SUV X3. Und zwar konkret den BMW Concept iX3. Das Sports Activity Vehicle ist bereits mit der fünften Generation des BMW E-Antriebs ausgestattet.

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Es ist nicht neu: Der Bund will das (künftige) Autofahren so umweltfreundlich wie nur möglich gestalten. Doch für alternative Antriebe brauchen Käufer Anreize. Weil Stromer nicht in jeder Hinsicht finanziell von Vorteil sind.

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Die Wellen schlugen hoch, als Geely bzw. ein gewisser Li Shufu quasi über Nacht fast zehn Prozent der Anteile an Daimler erwarb. Mittlerweile haben sich die Wogen geglättet. Sogar eine Kooperation scheint nun möglich - bei Elektroautos.

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Elektrisch zum Race of the Clouds: Der Wunsch von Volkswagen ist längst bekannt. Tatsächlich haben die Wolfsburger mit dem „Berg“ noch eine Rechnung offen. Begleichen will man diese mit dem VW I.D. R Pikes Peak Elektro-Renner.

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BMW hat einiges vor: Etliche neue Elektroautos stecken in der Pipeline. Mehr noch: Ab 2021 wollen die Münchner - ähnlich Tesla - drei verschiedene Akkupakete anbieten. Außerdem drei verschiedene E-Motoren. Erste Infos...

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Schon wieder eine Woche vorbei und wieder einmal gab es interessante News. Zum Beispiel ist der Porsche Mission E ab sofort in Norwegen zu reservieren. In Rom zeigte die Formel E ein spannendes Rennen. Neue Modelle gab es ebenfalls.

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In letzter Zeit brachte Volvo gleich einige neue Modelle auf den Markt. Mehr noch: Die Schweden pimpen ihre Fahrzeuge mehr und mehr auf alternative Antriebe. Zeit also für eine kleine Übersicht der alternativen Volvo-Modelle.

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2019 rollt der Porsche Mission E in den Handel. Porsches erstes Elektroauto. Der Stromer wird bereits fleißig getestet, selbst das finale Design steht mittlerweile fest. In Norwegen ist der Stromer sogar schon reservierbar.

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Zugegeben: Noch ist nichts entschieden. Lexus jedoch überdenkt wohl seine Baureihen CT und LS als Stromer. Und zwar als echte Stromer. Vor allem ein elektrischer CT könnte dem neuen Model 3 von Tesla Konkurrenz machen.

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Bisher galt Pininfarina als reine Designschmiede. Mit dem Aufkauf von Mahindra anno 2015 schlug die bekannte Marke jedoch einen neuen Weg ein. Nun ist offiziell: Pininfarina baut künftig Elektroautos - im Luxussegment.

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