Er ist bestellbar: der Dacia Sandero Stepway hybrid 155. Der erstmals als Vollhybrid erhältliche Rumäne liefert 158 PS, begnügt sich aber mit nur 4,4 l/100 km. Der Antrieb ist dabei schon gut bekannt.
Dacia baut das Antriebsangebot seines Topsellers Sandero Stepway aus. Erstmals ist der Kleinwagen im Offroad-Look als Vollhybrid zu haben. Und zwar als „hybrid 155“.
hybrid 155 ergänzt ab sofort Angebot
Der Antrieb feierte bereits im Bigster Premiere. Entsprechend paart der hybrid 155 einen Vierzylinder-Otto mit zwei E-Motoren. Der Benziner liefert aus 1,8 l Hub 109 PS, die unterstützende E-Maschine weitere 49 PS. Der zweite E-Motor dient hingegen als Startergenerator. Zusammen liegen jedenfalls 158 System-PS (116 kW) an. Die Schaltung übernimmt die Multi-Mode-Automatik.
Im Fazit glänzt der Vollhybrid nicht nur mit wenig Verbrauch, sondern zudem Durchzug. Allein der E-Motor verspricht 205 Nm. So beschleunigt der Dacia Sandero Stepway hybrid 155 in 8,3 Sekunden von null auf Tempo 100. Die Spitze gibt die Renault-Tochter mit 180 km/h an. Verbrauch und CO2-Ausstoß nennt Dacia mit 4,4 l/100 km bzw. 100 g/km. So beträgt die Kfz-Steuer lediglich 46 Euro pro Jahr.
Dacia Sandero Stepway hybrid 155
Erhältlich ist der Sandero Stepway als Vollhybrid übrigens ab der zweiten Linie Expression. In dieser startet der Teilzeitstromer ab 20.790 Euro. Dafür spendiert Dacia bereits das Multimediasystem Media Display. Dieses bringt neben einem 10,1 Zoll großen Touchscreen außerdem die kabellose Smartphone-Integration via Apple CarPlay und Android Auto, Connected Services oder eine Rückfahrkamera mit. Dazu kommen zusätzliche USB-C-Anschlüsse vorn und hinten oder eine erhöhte Mittelkonsole. Ebenfalls Serie: digitale Instrumente in sieben Zoll, elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel, eine elektrische Parkbremse und eine modulare Dachreling.
Sicherheit und Komfort garantieren zudem zig Assistenten wie
- aktiver Notbremsassistent mit Fußgänger- und Fahrraderkennung,
- Verkehrszeichenerkennung mit Geschwindigkeitswarner,
- Spurhalteassistent,
- Müdigkeitswarner und
- Tempopilot.
Vollhybrid startet ab 20.790 Euro
Die Topausstattung Extreme – als hybrid 155 ab 21.990 Euro – bringt weitere Extras mit. Zum Beispiel Klimaautomatik, Keycard Handsfree, ein schlüsselloses Zugangs- und Startsystem, Einparkhilfe vorn, Toter-Winkel-Warner oder schwarze Leichtmetallräder in 16 Zoll. Dazu kommen kupferfarbene Designelemente außen wie innen, spezielle Sitzbezüge mit MicroCloud-Einsatz, ein modularer Kofferraumboden und weitere exklusive Designmerkmale.
Bild: Dacia
