Die neue Partnerschaft von Irmscher mit Leapmotor war längst bekannt. Das erste Werk: der Leapmotor i C10. Bilder und Infos zur Allrad-Edition waren ebenfalls schon offiziell. Nun war endlich Premiere.
Leapmotor kooperiert mit dem deutschen Tuninggröße Irmscher. Den Auftakt der Zusammenarbeit stellt eine auf nur 250 Fahrzeuge limitierte Sonderserie des neuen Flaggschiffs C10 mit Allrad.
Neues Topmodell: Das 585-PS-Elektro-SUV
Auf der Essen Motor Show gab das elektrische Power-SUV die Tage endlich sein Debüt. Die Daten hatte Leapmotor freilich schon im Vorfeld enthüllt. Aufgebaut auf einer 800-V-Architektur mobilisiert der Leapmotor i C10 430 kW/585 PS – dank einem Dual-Motor-Allradantrieb. In der Spitze liegen kurzzeitig sogar 440 kW/598 PS an. Außerdem ein maximales Drehmoment von 720 Nm. So beschleunigt der i C10 in glatten 4,0 Sekunden von null auf Tempo 100.
Der elektrische Allrad sorgt zudem für optimale Traktion und Stabilität. Egal ob auf nasser Fahrbahn, Schnee oder Schotter. Als Energiespeicher dient ein Akku (LFP) mit 81,9 kWh. Dank 800 Volt und bis zu 180 kW Ladeleistung ist dieser in nur 22 Minuten von 30 auf 80 Prozent nachgefüllt. Als Reichweite nennt Leapmotor übrigens bis zu 437 km nach WLTP. Der Verbrauch beträgt 20,9 kWh/100 km.
Leapmotor i C10 by Irmscher: Interieur
Neu in Essen war der erste Blick ins Interieur. Hier zeigt der C10 AWD einen Infotainmentscreen in 14,6 Zoll (37,08 cm) sowie 2K. Außerdem ein Digital-Kombiinstrument in 10,25 Zoll (26,03 cm). Dazu kommen ein Soundsystem mit zwölf Lautsprechern und 840 Watt und ein Panorama-Glasdach. Der Kofferraum schluckt bis zu 1.410 l.
Top: Für das AI Smart Electric Drive-System verspricht Leapmotor Updates über den gesamten Lebenszyklus. So garantieren zig moderne Assistenten Sicherheit ebenso wie Komfort. Wobei der i C10 im Vergleich zum regulären C10 AWD natürlich ein paar Extras mitbringt. Leapmotor nennt zum Beispiel optische Retuschen wie
- einen integrierten Frontansatz mit Farbelementen,
- einen neu designten Heckspoiler,
- ein optimiertes Fahrwerk samt Tieferlegung sowie
- neu entwickelte 20-Zöller.
Dazu bekommt der Leapmotor i C10 by Irmscher eine Design-Folierung und ein eigenständiges Logo am Heck.
Limited Irmscher-Version ab 49.900 Euro
Das Interieur veredelt der Irmscher wiederum mit typischen Ideen wie
- Fußmatten aus Velours mit rotem Akzent,
- einer exklusiven und nummerierten Aluplakette sowie
- einer Ledertasche für den Kartenschlüssel.
Eingepreist ist die Limited Edition ab 49.900 Euro bzw. im Leasing für 449 Euro im Monat. Bestellungen sind ab sofort möglich.
Bilder: Leapmotor / Stellantis
