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Geschrieben und berichtet wurde schon viel über den nagelneuen Stromer aus Japan namens Leaf, nun wurden tatsächlich die allerersten Modelle des E-Kompakten in Europa ausgeliefert!
Europa: Erste Modelle vom Stromer Nissan LEAF ausgeliefert WEITERLESEN2011 steht als wichtigste Neuerung für den Autofahrer die Einführung von E10-Kraftstoff an, was allerdings ältere Motoren nicht unbedingt mögen. Peugeot etwa erlaubt E10 für alle Modelle ab dem Baujahr 2000!
Peugeot erlaubt E10 für alle Modelle ab Baujahr 2000 WEITERLESENAnno 2011 wird „Normal“ und „Super“ statt wie bisher fünf gleich zehn Prozent Bioethanol beigemischt, wofür nicht jeder Motor ausgelegt ist. Honda erteilt nun die Freigabe für alle Modelle ab 1996!
Honda: Freigabe für E10 ab Baujahr 1996 WEITERLESENJust zum neuen Jahr nehmen die deutschen Tankstellen E10-Sprit ins Programm auf, was allerdings nicht jeder Motor mag. Ford hingegen erlaubt E10 für (fast) alle seiner aktuellen Modelle!
Ford erlaubt E10 Sprit für (fast) alle aktuellen Modelle WEITERLESENDiskutiert wurde es lange, nun ist es von der FIA als oberste Motorsportbehörde abgesegnet: das neue Motorenformat ab 2013. Top im Trend: Die neuen Motoren verbrauchen mehr als ein Drittel weniger Benzin!
Formel 1: 2013er Motoren sparen ein Drittel Kraftstoff WEITERLESENEndlich gibt es von der französisch-japanischen E-Allianz vom Dritten im Bunde zu hören: Der C-Zero Airdream ist offiziell vorgestellt. Überraschungen bleiben allerdings bei diesem wie erwartet aus.
Nummer drei der E-Allianz: Präsentation Citroen C-Zero WEITERLESENNoch ist nicht einmal das Elektroauto in die Großserie gegangen, da meldet Daimler die ersten Auslieferungen der B-Klasse F-Cell. Die aber geht nur an ausgesuchte Kunden der Schwaben!
Verkaufsstart: Mercedes liefert erste Modelle der B-Klasse F-Cell aus WEITERLESENAls größtes Manko beim Elektroauto gilt derzeit die (zugegeben) magere Reichweite. Der Audi A1 e-tron hingegen begeistert mit 250 km. Diese sind allerdings nicht ohne Verbrenner möglich.
250 km: Audi A1 e-tron begeistert mit Reichweite WEITERLESENNach dem MiEV ist vor dem iOn: Kaum bringt Mitsubishi sein Elektroauto auf den deutschen Markt, folgt prompt im Dezember der Peugeot-Pendant – kaufen kann man den aber nicht!
Nach dem MiEV der iOn: Peugeot-Pendant im Dezember WEITERLESEN
In aller Munde ist der „MiEV“ schon lange, just tickt der Countdown bis zur deutschen Markteinführung immer weiter runter – die ersten E-Modelle sind schon in Belgien angelandet.
Countdown „E“: Mitsubishi i-MiEV steht in den Startlöchern WEITERLESEN