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Elektrisch cruisen: Elektro-Chopper von Brutus Electric Motorcycle

Geht es derzeit um das (Trend- wie Streit-)Thema Elektromobilität, zeigen sich entsprechende Modelle meist mit vier Rädern, doch es geht auch mit zwei - wie beim E-Chopper Brutus 2.0!

Der ist bis dato zwar noch ein Prototyp, soll aber tatsächlich in Serie gehen. Optisch jedenfalls braucht sich das Elektromotorrad kaum vor konventionellen Maschinen verstecken, wobei das Erstlingswerk des Erfinders Chris Bell quasi daheim in einer Garage entstand. Zuerst als reines Spaßmodell gedacht scheint die Nachfrage nach dem Elektro-Chopper jedoch mittlerweile so groß, das nun der Nachfolger Brutus 2.0 präsentiert wurde.

Wie seine vierrädrigen „Kollegen“ Nissan LEAF, Mitsubishi i-MiEV oder auch Opel Ampera wird der Brutus 2.0 rein elektrisch angetrieben, Daten zum Elektroantrieb sind aktuell allerdings kaum bekannt - außer die Speicherkapazität von 4,9 kWh. Daten zum Motorrad selbst gibt es aber schon, das Gewicht der Brutus 2.0 etwa liegt bei 243 Kilogramm. Von null auf 100 km/h beschleunigt das E-Bike in rund fünf Sekunden, die Reichweite wird mit 100 Meilen (160 km) genannt.

Angaben zur Top Speed fehlen wieder, weil das Motorrad in Tests noch nicht voll ausgefahren wurde. Hersteller Brutus Electric Motorcycle geht aber von mindestens 100 Meilen oder 160 Stundenkilometer aus, das spätere Serienmodell soll zudem noch einige Kilo abspecken und vielleicht auch mehr Leistung bekommen. Die Serienproduktion peilt Konstrukteur Chris Bell übrigens für Ende 2012 an, Preis unbekannt...


Chopper mit Elektroantrieb: Brutus 2.0 von Brutus Electric Motorcycle


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Erstes Ergebnis ist der überarbeitete Artikel zum nagelneuen Tesla Model X, den Tesla Motors jüngst der Welt präsentierte - als drittes Serienmodell mit Elektroantrieb. Parallel wurde auch der Text zum Tesla Model S optimiert, reinschauen lohnt...

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