Iveco Daily Electric 2015: Mehr Nutzlast und mehr Reichweite

Gerade erst hat Iveco seinen 2015 kommenden Daily Electric auf der IAA für Nutzfahrzeuge präsentiert, schon legen die Italiener nach - und überarbeiten den Elektro-Transporter. Neu sind mehr Nutzlast und mehr Reichweite.

2015 bringt Iveco seinen neuen Daily V Transporter mit alternativen Elektroantrieb auf den Markt, doch noch vor Start gibt es quasi ein erstes Facelift technischer Natur. Angeboten wird der neue Iveco Daily Electric als 3,5- oder 5-Tonner sowie im Vergleich zum Vorgänger mit 100 Kilogramm mehr Nutzlast. Parallel steigert Iveco mittels neuer Natrium-Schwefel Akkus (Fiamm EV 36) die Reichweite des Lastenstromers auf 200 Kilometer, was ebenfalls mehr Spitze (80 km/h) ermöglicht.

Daily Electric: Von Batterien und Tablet PC

Neu für den Daily Electric ist außerdem eine Schnellladefunktion, zur Option stehen 220 oder 380 Volt. Überhaupt scheinen die von Iveco eingebauten Akkus interessant, sind die Batterien laut Hersteller doch recyclingfähig und bei einem Unfall natürlich ungefährlich. Ohne Memory Effekt versehen, erlauben die Akkus ein flexibles Nachladen. Tests haben außerdem eine Lebensdauer von 130.000 Kilometer im Realeinsatz ohne Probleme ergeben.

Innen bessert Iveco den Elektro-Daily mit einem Nutzer-Interface auf Tablet PC-Basis ab, welches diverse Daten (Akku etc.) verrät oder Apps wie beispielsweise zur Navigation ermöglicht. Vorgestellt wurde der Daily Electric vor wenigen Tagen in Hannover, neben der Iveco-Studie Vision - dem Lieferwagen der Zukunft mit Plug-in-Hybrid.

Bild: Iveco